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投資界 傳統(tǒng)行業(yè) 第11頁
傳統(tǒng)行業(yè)
投資界全方位播報投資界傳統(tǒng)行業(yè)行業(yè)相關話題,全面解讀投資界傳統(tǒng)行業(yè)行業(yè)投資、融資、并購等動態(tài)。
越南電荒，中國時隔七年再次馳援送電
在越南因缺電問題陷入困境之際，中國向越南伸出了援手。今年5月底，中越兩國達成購電協(xié)議，這也是近七年來中國首次對越南恢復供電。動力電池「退役潮」來襲，回收難題何解？
隨著越來越多電池面臨退役，疊加電池原材料價格的大幅上漲，電池回收成為賺快錢的捷徑引得從業(yè)者蜂擁而至，這也使得電池回收產業(yè)亂象叢生，回收端魚龍混雜。戴震的野心太大了
能鏈積極布局海外市場，一方面能鏈智電與海博思創(chuàng)合作，共同發(fā)展儲能業(yè)務；另一方面，能鏈智電發(fā)布虛擬電廠產品，并自主研發(fā)了自動充電機器人、多款充電樁、光儲充一體化等創(chuàng)新產品。百年能源巨頭，豪賭「新石油」
汽車產業(yè)面臨百年未有之大變局，傳統(tǒng)燃油汽車看衰，新能源汽車看漲，而埃克森美孚也不得不重新押注。江蘇新能源電動車企「飛米車業(yè)」完成A輪融資，青石資本獨家投資
「飛米車業(yè)」是一家擁有全產業(yè)鏈制造能力的新能源電動車企，專注于設計、生產電動三輪車。運不起的動力電池
隨著電池需求快速增長，電池運輸量將會急劇增加，預計到2030年整個行業(yè)的運輸量將達414萬的貨柜，運輸重量將達8700萬噸，比2020年增長超25倍。國內芯片公司不愁錢
以半導體為代表的高端制造業(yè)，是一個重資產、長周期、擁有內生增長和發(fā)展規(guī)律的產業(yè)，理解產業(yè)邏輯是投資的關鍵。芯片進口額持續(xù)下降的背后
國產芯片起量的同時，海外廠商也感受到了壓力。比如在存儲領域，在國內企業(yè)的努力下，打破了被三星、美光等海外企業(yè)的壟斷的局面。河南企業(yè)「恒創(chuàng)精密」獲數(shù)億元 B 輪融資，同創(chuàng)偉業(yè)、中金資本聯(lián)合領投
恒創(chuàng)精密作為金剛線黃線、母線產品的新進入者，在2022年初達產后，快速獲得下游頭部客戶認可，成功切入市場，并迅速實現(xiàn)過億營收。新能源儲能器件隔膜開發(fā)商「柔創(chuàng)納科」獲數(shù)千萬元A2輪投資
本輪融資主要用于超級電容隔膜產能的擴張及快速提高市占率、鈉離子電池隔膜中試線完善及加速下游客戶認證、固態(tài)電池鋰離子導體隔膜及電解水制氫膜的研發(fā)等。能源轉型時代，挑戰(zhàn)與突圍
液化空氣是一個國際化企業(yè)，受緊張的地緣政治局勢以及能源危機影響，現(xiàn)在歐洲國家在脫碳目標上更現(xiàn)實、壓力也更大。比如，在德國的生產活動較三年前壓力更大，尤其是在鋼鐵和化工行業(yè)，因此更多的生產被轉移到了中國...云南國鈦金屬獲22.72億元融資，深創(chuàng)投、中建材新材料基金等出手
云南國鈦于2019年成立，是目前全球最大的海綿鈦生產企業(yè)。公司已初步建立“鈦礦→鈦精礦→高鈦渣→四氯化鈦→電解鎂→海綿鈦”全流程產業(yè)鏈，現(xiàn)有海綿鈦產能5萬噸/年。富達調研：中國企業(yè)日益重視并主動擁抱 ESG
富達最新發(fā)布的《中國企業(yè)的 ESG 實踐》研究報告顯示，中國上市公司對 ESG 的接受程度和 ESG 意識表現(xiàn)出成熟穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢，這將繼續(xù)推進ESG 在中國市場的提升。困境反轉，爆發(fā)在即？被嚴重低估的萬億稀缺市場
從行業(yè)角度來看，中國石油化工行業(yè)有哪些驅動條件和因素？目前整體產業(yè)鏈情況如何，存在著哪些痛點，未來又有哪些值得關注的投資機遇和價值？后梁穩(wěn)根時代，三一重工何去何從？
盡管盈利能力已經(jīng)有所修復，但進入后梁穩(wěn)根時代的三一重工，距離業(yè)績的再次爆發(fā)還有待時日。
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