投資界 傳統(tǒng)行業(yè) 第12頁
傳統(tǒng)行業(yè)
投資界全方位播報投資界傳統(tǒng)行業(yè)行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界傳統(tǒng)行業(yè)行業(yè)投資、融資、并購等動態(tài)。
傳統(tǒng)行業(yè)
中國高鐵,搶灘泰國
中國已經(jīng)同意將部分高鐵技術(shù)轉(zhuǎn)讓給泰國,這也是繼印尼之后,中國第二次轉(zhuǎn)讓高鐵技術(shù)了。這次的技術(shù)轉(zhuǎn)讓集中在軌道建設(shè)、橋梁建造、火車站建設(shè)、電力照明和信號系統(tǒng)等。1600億!他,香港的隱形巨頭
靠著這些收購,創(chuàng)科構(gòu)建起了一個聲譽、規(guī)模都很驚人的品牌矩陣。但在鐘志平看來,這還遠遠不夠。越南電荒,中國時隔七年再次馳援送電
在越南因缺電問題陷入困境之際,中國向越南伸出了援手。今年5月底,中越兩國達成購電協(xié)議,這也是近七年來中國首次對越南恢復供電。動力電池「退役潮」來襲,回收難題何解?
隨著越來越多電池面臨退役,疊加電池原材料價格的大幅上漲,電池回收成為賺快錢的捷徑引得從業(yè)者蜂擁而至,這也使得電池回收產(chǎn)業(yè)亂象叢生,回收端魚龍混雜。戴震的野心太大了
能鏈積極布局海外市場,一方面能鏈智電與海博思創(chuàng)合作,共同發(fā)展儲能業(yè)務;另一方面,能鏈智電發(fā)布虛擬電廠產(chǎn)品,并自主研發(fā)了自動充電機器人、多款充電樁、光儲充一體化等創(chuàng)新產(chǎn)品。百年能源巨頭,豪賭「新石油」
汽車產(chǎn)業(yè)面臨百年未有之大變局,傳統(tǒng)燃油汽車看衰,新能源汽車看漲,而??松梨谝膊坏貌恢匦卵鹤ⅰ?/div>江蘇新能源電動車企「飛米車業(yè)」完成A輪融資,青石資本獨家投資
「飛米車業(yè)」是一家擁有全產(chǎn)業(yè)鏈制造能力的新能源電動車企,專注于設(shè)計、生產(chǎn)電動三輪車。運不起的動力電池
隨著電池需求快速增長,電池運輸量將會急劇增加,預計到2030年整個行業(yè)的運輸量將達414萬的貨柜,運輸重量將達8700萬噸,比2020年增長超25倍。國內(nèi)芯片公司不愁錢
以半導體為代表的高端制造業(yè),是一個重資產(chǎn)、長周期、擁有內(nèi)生增長和發(fā)展規(guī)律的產(chǎn)業(yè),理解產(chǎn)業(yè)邏輯是投資的關(guān)鍵。中國給越南送電,背后的原因,看懂的人不多
中國制造業(yè)與產(chǎn)業(yè)的強大,能幫助周邊國家做強,對周邊國家也是一種利好。芯片進口額持續(xù)下降的背后
國產(chǎn)芯片起量的同時,海外廠商也感受到了壓力。比如在存儲領(lǐng)域,在國內(nèi)企業(yè)的努力下,打破了被三星、美光等海外企業(yè)的壟斷的局面。河南企業(yè)「恒創(chuàng)精密」獲數(shù)億元 B 輪融資,同創(chuàng)偉業(yè)、中金資本聯(lián)合領(lǐng)投
恒創(chuàng)精密作為金剛線黃線、母線產(chǎn)品的新進入者,在2022年初達產(chǎn)后,快速獲得下游頭部客戶認可,成功切入市場,并迅速實現(xiàn)過億營收。新能源儲能器件隔膜開發(fā)商「柔創(chuàng)納科」獲數(shù)千萬元A2輪投資
本輪融資主要用于超級電容隔膜產(chǎn)能的擴張及快速提高市占率、鈉離子電池隔膜中試線完善及加速下游客戶認證、固態(tài)電池鋰離子導體隔膜及電解水制氫膜的研發(fā)等。能源轉(zhuǎn)型時代,挑戰(zhàn)與突圍
液化空氣是一個國際化企業(yè),受緊張的地緣政治局勢以及能源危機影響,現(xiàn)在歐洲國家在脫碳目標上更現(xiàn)實、壓力也更大。比如,在德國的生產(chǎn)活動較三年前壓力更大,尤其是在鋼鐵和化工行業(yè),因此更多的生產(chǎn)被轉(zhuǎn)移到了中國...云南國鈦金屬獲22.72億元融資,深創(chuàng)投、中建材新材料基金等出手
云南國鈦于2019年成立,是目前全球最大的海綿鈦生產(chǎn)企業(yè)。公司已初步建立“鈦礦→鈦精礦→高鈦渣→四氯化鈦→電解鎂→海綿鈦”全流程產(chǎn)業(yè)鏈,現(xiàn)有海綿鈦產(chǎn)能5萬噸/年。富達調(diào)研:中國企業(yè)日益重視并主動擁抱 ESG
富達最新發(fā)布的《中國企業(yè)的 ESG 實踐》研究報告顯示,中國上市公司對 ESG 的接受程度和 ESG 意識表現(xiàn)出成熟穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢,這將繼續(xù)推進ESG 在中國市場的提升。