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投資界 倉(cāng)儲(chǔ)物流 第10頁(yè)
倉(cāng)儲(chǔ)物流
投資界全方位播報(bào)投資界倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
三通一達(dá)「大逃殺」
深陷價(jià)格內(nèi)卷，時(shí)效與服務(wù)質(zhì)量不如順豐、京東一類(lèi)頭部的通達(dá)系是否會(huì)面臨“百世困境”？中國(guó)快遞烽火30年
擁有歷史視野，可知更替、知興衰。本文之中，我們將透過(guò)中國(guó)民營(yíng)快遞30年烽火史，深度揭示這一行業(yè)的當(dāng)下種種。菜鳥(niǎo)晚飛，前程未卜
面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的快遞市場(chǎng)，菜鳥(niǎo)速遞又能靠什么“廝殺”出來(lái)呢？有待市場(chǎng)給出答案。快遞業(yè)迎來(lái)新鯰魚(yú)，菜鳥(niǎo)速遞對(duì)準(zhǔn)順豐京東開(kāi)炮
但菜鳥(niǎo)的野心是將阿里系物流都收入麾下，自家業(yè)務(wù)又怎么甘心受制于人？通達(dá)極兔順豐菜鳥(niǎo)，快遞業(yè)再迎洗牌時(shí)刻
極兔的躍出和菜鳥(niǎo)的入場(chǎng)，說(shuō)明快遞行業(yè)依然充滿變數(shù)，每個(gè)玩家都無(wú)法掉以輕心。這個(gè)和電商發(fā)展、和國(guó)民消費(fèi)息息相關(guān)的行業(yè)，仍然值得被高度關(guān)注。快遞小哥失去618
從快遞業(yè)務(wù)表現(xiàn)倒推，不難看出，618的低價(jià)大促在一二線城市逐漸失去了傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。但是，在三四線下沉市場(chǎng)中，大促節(jié)依然還有不可小覷的增量空間。快遞界的「拼多多」極兔，搶灘IPO
在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，極兔發(fā)展十分迅猛，2020年至2022年，來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)192.5%，遠(yuǎn)高于來(lái)自東南亞的50.9%。三通一達(dá)大逃殺
驛站在快遞生態(tài)中所發(fā)揮的功能類(lèi)似于過(guò)去我們熟知的“收發(fā)室”。網(wǎng)點(diǎn)可以自營(yíng)，目前蕭瑟的招聘市場(chǎng)也讓快遞員“后繼有人”，如果連成本較低的驛站從業(yè)者都在準(zhǔn)備逃離，也就意味著行業(yè)到了必須改變的時(shí)候。2023灰度環(huán)保品牌升級(jí)發(fā)布會(huì)舉辦，產(chǎn)品服務(wù)體系全面升級(jí)
目前，灰度環(huán)保已累計(jì)投放超800萬(wàn)只循環(huán)載具、循環(huán)超2億次，累計(jì)碳減排16萬(wàn)噸。貨拉拉：為周勝馥的上市賭局「跑腿」
雖然跑腿同為同城場(chǎng)景，貨拉拉可以資源復(fù)用，帶動(dòng)公司同城貨運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力以及抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。地上鐵創(chuàng)始人張?，摚褐铝τ诔蔀槌鞘形锪髯詈玫姆?wù)商
創(chuàng)業(yè)九死一生，作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，最關(guān)鍵的是心力和定力。心力是解決自身的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力，如果創(chuàng)業(yè)者不知道為了什么而做這件事，我覺(jué)得它是不可持續(xù)的。物流狂徒極兔急需IPO的續(xù)命錢(qián)
通過(guò)令人膽顫的燒錢(qián)模式，極兔實(shí)現(xiàn)了拿下中國(guó)市場(chǎng)的目標(biāo)，但是，因殺的太猛，燒了太多錢(qián)，也使得謀求上市似乎成為了極兔唯一的選擇。極兔快遞，成敗皆上市
當(dāng)前國(guó)內(nèi)電商環(huán)境的改變，以及快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，這不僅僅讓極兔何時(shí)能實(shí)現(xiàn)盈利充滿了不確定，更讓極兔上市的估值成謎。他干出900億估值：極兔要IPO了
最低調(diào)的掌門(mén)人操盤(pán)著最激進(jìn)的商業(yè)戰(zhàn)。這一次，終于輪到他的弟子——李杰去IPO敲鐘了。順豐入股極兔，雙向奔赴IPO，撲向電商「低價(jià)」內(nèi)卷
除了已經(jīng)遞交上市申請(qǐng)的極兔，今年以來(lái)也傳出順豐和菜鳥(niǎo)也傳出要在2023年赴香港上市的消息。極兔續(xù)命全靠上市
一向呆板且看重業(yè)績(jī)數(shù)字的港股，和那些剛剛見(jiàn)識(shí)了科網(wǎng)股起起伏伏的刺激的投資者們，能否再這個(gè)不太恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)去接納極兔，還是一個(gè)未知數(shù)。極兔速遞港股上市：一場(chǎng)拼多多式的崛起
這條鯰魚(yú)的加入，讓本就因價(jià)格戰(zhàn)而倍感吃力的中國(guó)快遞業(yè)內(nèi)卷加劇。隨后，極兔速遞趁勢(shì)收購(gòu)掉隊(duì)者百世匯通，直接坐上了主桌。狂人李杰和他的極兔
短短幾年時(shí)間，極兔一躍發(fā)展成為中國(guó)快遞行業(yè)的頭部玩家之一。那么，極兔能高枕無(wú)憂嗎？極兔沖刺港股IPO，三年?duì)I收近千億的極兔將如何改變快遞？
作為一家發(fā)展迅速的快遞企業(yè)，極兔在過(guò)去的三年中實(shí)現(xiàn)了近千億的營(yíng)收，其上市的舉動(dòng)也讓人對(duì)其未來(lái)的發(fā)展充滿期待，我們到底該如何看待極兔沖刺上市的舉動(dòng)？
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