倉儲物流
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海上爭霸,中國穩(wěn)坐老大!
美、英、日、韓在各自工業(yè)化的進(jìn)程中,為什么都選擇船舶工業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)?德力智倉獲首輪數(shù)千萬元融資,金雨茂物投資
本輪融資資金將主要用于產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)迭代和全球化市場開拓等方面,推進(jìn)德力的產(chǎn)品及方案在更多制造業(yè)倉儲場景和更多海外國家落地。中國造船業(yè),用資本運(yùn)作應(yīng)對繁榮
中國船企在訂單上的強(qiáng)勢表現(xiàn),讓人民幣結(jié)算的新增場景也隨之而來。雙11「大戰(zhàn)」,快遞網(wǎng)點(diǎn)單量暴增
隨著今年“雙11”預(yù)售“開門紅”,快遞物流行業(yè)在硬件和軟件方面的全方位升級,中國物流業(yè)或?qū)ⅰ熬怼背鲂聭?zhàn)績。普洛斯定制打造理想汽車常州零件產(chǎn)業(yè)園,助力提升交付能力
如今,普洛斯已在北京、上海、蘇州、西安、成都、沈陽等多地打造了領(lǐng)先的深度服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的標(biāo)桿園區(qū)。普洛斯中國兩支基金獲GRESB五星評級
普洛斯中國GRESB參評資產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,總計包括163處物流工業(yè)資產(chǎn),占普洛斯中國物流及產(chǎn)業(yè)園資產(chǎn)總面積近三分之一四沖港交所,貨拉拉的著急和野心
作為一家貨運(yùn)平臺,貨拉拉一方面要通過優(yōu)惠政策、完善服務(wù)來繼續(xù)搶奪市場,另一方面還要花費(fèi)成本來維護(hù)司機(jī),因此,想要持續(xù)盈利,并實(shí)現(xiàn)利潤的進(jìn)一步增長,第二曲線能否成長成為了關(guān)鍵因素。剛剛,普洛斯一筆360億大合并誕生
交易完成后,普洛斯仍保留其對普洛斯資本GCP的所有權(quán),梅志明也將繼續(xù)擔(dān)任普洛斯和普洛斯資本GCP的首席執(zhí)行官。北京殺出130億超級獨(dú)角獸:年入45億,全國第一
根據(jù)艾瑞咨詢2023年的研究報告,閃送在獨(dú)立按需專用快遞服務(wù)市場的占有率達(dá)到了33.9%,位列行業(yè)榜首。順豐成「系」:第五家上市公司在路上
雖然面臨著老對手們的不斷競爭,王衛(wèi)的事業(yè)仍在不斷擴(kuò)容。在資本市場上,一個物流領(lǐng)域規(guī)模最大的“順豐系”已經(jīng)形成。當(dāng)年被罵上熱搜的豐巢,要去香港上市了
近日,豐巢控股有限公司正式向港交所遞交招股說明書,擬主板掛牌上市,華泰國際擔(dān)任獨(dú)家保薦人。豐巢上市,為什么受傷的是菜鳥?
總而言之,豐巢赴港上市,須證明商業(yè)模式的可持續(xù)性與如何應(yīng)對不確定性,而與其有歷史瓜葛的菜鳥,則須練好基本功以及在中高端快遞市場成功占據(jù)一席之地。豐巢赴港,物流大佬王衛(wèi)第5個IPO來了
一向低調(diào)的物流大佬王衛(wèi),在順豐控股、順豐房托、嘉里物流、順豐同城之后,即將收獲第5家上市公司。三年虧損37億,豐巢沖擊港股
針對海外市場,豐巢則表示,致力于將豐巢智能柜網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至海外,以把握跨境電商行業(yè)發(fā)展帶來的機(jī)遇。截至2024年5月31日,豐巢僅在泰國市場約有200組豐巢智能柜。從賣手機(jī)到送快遞,四川老板半年進(jìn)賬350億
極兔披露的上半年業(yè)績報告顯示,今年1-6月極兔收入達(dá)48.62億美元,約合人民幣350億元。普洛斯中國二季度運(yùn)營穩(wěn)健前行,產(chǎn)業(yè)服務(wù)勢能強(qiáng)勁
2024年上半年,普洛斯中國核心運(yùn)營業(yè)務(wù)的利潤保持強(qiáng)勁,經(jīng)營性息稅折舊及攤銷前利潤(經(jīng)營性EBITDA)達(dá)到2.4億美元,較去年同期可比數(shù)據(jù)增長5%。深國際公布2024年度中期業(yè)績:上半年股東應(yīng)占盈利6.53億港元,同比增609%
港口業(yè)務(wù)板塊,上半年實(shí)現(xiàn)收入約港幣16.02億元,同比上升21%。順豐,悄悄投了一家無人車
順著順豐投資白犀牛的交易看去,會發(fā)現(xiàn)白犀牛所處的無人城配賽道已經(jīng)站滿了有頭有臉的VC。