先進制造
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車企為何熱衷人形機器人?
車企紛紛涌入人形機器人賽道,這一舉動看似偏離了汽車制造的主業(yè)。那么,對于汽車企業(yè)來說,這是跟風炒作還是真有前景?被財閥「困」住的韓國人形機器人
回顧整個韓國的人形機器人發(fā)展歷程,大致可以分為三個階段,分別是學術階段、財閥階段和新貴階段。艾可薩科技完成新一輪融資,成都科創(chuàng)投領投
本輪融資將重點用于前沿技術研發(fā)中心落地與宇航級SSD量產產能提升,加速構建航天存儲領域的護城河。被改變命運的晶圓廠
從長期發(fā)展趨勢來看,半導體行業(yè)正站在一個關鍵的十字路口,面臨著諸多的不確定性和挑戰(zhàn)。鈮奧光電完成近億元A+輪融資,金浦智能領投
本輪融資將主要用于薄膜鈮酸鋰光芯片的規(guī)?;慨a及下一代智算集群光互聯(lián)、激光雷達、光計算等前沿領域的技術布局,進一步鞏固鈮奧光電在薄膜鈮酸鋰光芯片領域的全球領先地位。嘉強智能完成數(shù)億元人民幣B輪融資,工業(yè)母機產業(yè)投資基金領投
本輪融資將用于打造面向激光智能裝備的邊緣部署嘉強鴻之睿制xEOS平臺+開元xAPP小程序工藝智生態(tài),加速研發(fā)團隊建設和數(shù)字化工廠智能制造交付基地,提升軟硬一體化產品及全球服務能力,拓展下游行業(yè)應用解決...捷揚微完成億元級B輪融資,專注UWB芯片研發(fā)升級
捷揚微是一家短距無線通信和智能感知芯片廠商。公司開發(fā)的UWB(Ultra Wide-Band, 超寬帶)芯片和芯粒,應用于測距、定位和短距無線連接市場,為智能手機、可穿戴設備、標簽、定位器、數(shù)字鑰匙、...藍霄航空連續(xù)完成數(shù)千萬元天使輪和天使+輪融資
「藍霄航空」成立于2024年6月,目前專注于大型增程式傾轉旋翼eVTOL飛行器的研發(fā)和制造。中欣新碳完成A輪融資,專注于高性能碳材料研發(fā)與生產
「中欣新碳」成立于 2022 年,是一家專注于高性能碳材料研發(fā)與生產的創(chuàng)新型企業(yè)。?;缚萍纪瓿蓴?shù)千萬元A輪融資,自研車載式船體清潔機器人
?;缚萍?021年創(chuàng)立,自研超高壓部件技術與人工智能核心算法,為船舶、化工等傳統(tǒng)產業(yè)提供垂直一體化解決方案。黃仁勛的六個底牌,藏在財報里
2025年,AI仍是行業(yè)最重要的動力源。根據(jù)摩根士丹利最新發(fā)布的報告,英偉達將繼續(xù)在AI處理器領域大放異彩。賦澈生物獲數(shù)百萬美元天使輪融資,創(chuàng)始人來自伯克利大學研發(fā)團隊
賦澈生物采取“成熟場景切入+高溢價市場拓展”的雙輪驅動策略,目前已經(jīng)在探索商業(yè)化應用場景,希望成為品牌ESG轉型的強力支撐。源升智能完成數(shù)千萬元天使輪融資,深創(chuàng)投領投
本輪融資將主要用于加速核心產品研發(fā),包括新一代機器人靈巧手及高性能觸覺傳感器系統(tǒng)的開發(fā)與優(yōu)化。一顆芯片被全球瘋搶背后,藏著英偉達的隱憂
處于人工智能支出熱潮中心的芯片制造商英偉達公司周三公布了不錯但不算出色的季度業(yè)績,習慣于井噴式業(yè)績的投資者反應平淡。