汽車出行
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汽車出行
李書福成功將吉利帶出了低谷
李書福表現(xiàn)出了一位優(yōu)秀企業(yè)家的冷靜,其領(lǐng)導(dǎo)吉利汽車迅速做出調(diào)整,終于在2023年,銷量反彈至168.65萬輛,超越了2018年的高光時(shí)刻。賈躍亭起訴高合背后
關(guān)于高合與FF之間的知識產(chǎn)權(quán)之爭,一直在坊間有所流傳,其中最重要的原因,便是高合推出首款量產(chǎn)車型HiPhi X時(shí),曾因車輛外形等與FF 91相似而飽受外界質(zhì)疑。中國車企,死磕一件事
隨著越來越多的新能源車企被卷入“價(jià)格戰(zhàn)”,行業(yè)競爭格局將變得錯(cuò)綜復(fù)雜,行業(yè)淘汰賽再度提速。智能電摩?「派電科技」完成數(shù)億元戰(zhàn)略融資
資金將主要用于浙江海鹽基地建設(shè)與技術(shù)研發(fā)。以打造集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的國際綜合基地,加速全球業(yè)務(wù)拓展。理想躋身「比特理」
2023年,是李想口中“壓力最大、是非最多”的一年。也是在這一年,昔日的難兄難弟“蔚小理”漸行漸遠(yuǎn)。理想汽車的豐滿和現(xiàn)實(shí)
另外,隨著AI技術(shù)持續(xù)迭代升級,智能汽車市場上的競爭比拼還集中在智能駕駛研發(fā)上。理想還債
早在2020年,理想汽車自由現(xiàn)金流約為25億,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。降價(jià)、廝殺,汽車市場開啟淘汰賽
毋庸置疑的是,時(shí)移世變,汽車市場正進(jìn)入大爭之世。這一信息我們從汽車市場近三年的銷售數(shù)據(jù)信息中也可讀出一二。2024年,自動(dòng)駕駛要玩真的了?
如今,L3級自動(dòng)駕駛卷土重來,這背后究竟對整個(gè)行業(yè)有什么特殊意義?百年采埃孚的長青秘密
在新的時(shí)代里,面對電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,百年歷史的采埃孚能否繼續(xù)輝煌下去?英偉達(dá)的智駕帝國
外界對英偉達(dá)在汽車方面的業(yè)務(wù)可能更多集中在汽車芯片,上次被關(guān)注還是小鵬智能駕駛的靈魂人物吳新宙加入。精致白領(lǐng)快把蔚來門店薅成「海底撈」了
豪車試駕、連吃帶拿,在薅羊毛界已屬落后, “要問服務(wù)有多卷,還是得去看看新能源車企在商場里開的門店?!?/div>家庭科技旗艦MPV理想MEGA正式發(fā)布,全國統(tǒng)一零售價(jià)55.98萬元
理想MEGA具備“12分鐘500公里”的5C超充能力,結(jié)合遍布全國的超充網(wǎng)絡(luò),讓純電動(dòng)車型滿足大家庭的無憂出行。智己融資80億:今年最大造車融資誕生
3月1日,上汽集團(tuán)旗下高端智能品牌智己汽車宣布獲得超80億元的B輪股權(quán)融資,投資方陣容豪華——由中國銀行旗下中銀資產(chǎn)領(lǐng)投,農(nóng)銀投資、臨港集團(tuán)等共同參與投資,寧德時(shí)代、Momenta、清陶能源等科技公司...智己汽車完成超80億元B輪股權(quán)融資,中銀資產(chǎn)領(lǐng)投
資金將被用于新一代智能化車型開發(fā)、高階智能駕駛和未來智艙技術(shù)研發(fā)、市場渠道加速拓展,以及進(jìn)軍海外市場,打開更廣闊的發(fā)展空間。