房間里的確住著大象，但流量的遷移也能帶來新紅利
例如在微信生態(tài)內如今有著數(shù)以百萬計的微商商戶，但每一個商戶以及其服務的用戶，都處于桑坦斯在《信息烏托邦》里所描述的“信息繭房”中，缺少一個高效的手段讓用戶去發(fā)現(xiàn)和對比，這也帶來了一種低效和信息不對稱。...綜藝進入去粗存精，以專業(yè)收割專業(yè)
其實游戲綜藝成功的條件不可謂不苛刻，一方面需要游戲本身具有極強的觀賞性，另一方面是玩家的表現(xiàn)要足夠精彩。兩相加成才可能碰撞出一個令人不生厭的結果，而能夠讓觀眾有持續(xù)追看的沖動就更加難能可貴了。知識焦慮日漸嚴重，在線教育的破局之路該怎么繼續(xù)？
互聯(lián)網(wǎng)對于教育帶來的最大變化莫過于解決了時空限制問題，讓教育內容可以盡量低損失的通過在線的方式傳遞給更多的學習者。這也帶來了學習行為直接的變化，讓整個學習行為不再是老師填鴨式的灌輸，而是以用戶為中心的...2017-12-22 14:34直播平臺遇到上星衛(wèi)視，再掀造星運動
作為新生力的移動直播平臺，與代表傳統(tǒng)大眾媒體的上星衛(wèi)視被嫁接在了一起，這也是移動直播內容首次落地到上星衛(wèi)視平臺。2017-12-15 09:46先發(fā)者ofo：中國智造的商業(yè)模式出海路
征途已然開始，作為先發(fā)者的ofo已經(jīng)獲得了屬于他的優(yōu)勢和獎勵，但行百里者半九十，或許還需要時間來證明最終的結局。2017-12-13 17:34寫游記的大V，和瞄準風口的MCN
旅游自媒體在場景塑造和內容豐富度上有獨特的優(yōu)勢。他們的內容不僅僅是旅游體驗指引，更是生活消費升級的風向標。作為垂直領域不多的能夠貫穿整個消費鏈的行業(yè)，旅游自媒體的價值提升空間還非常大。住房也談共享：當1套房對應1GB數(shù)據(jù)，房產(chǎn)服務行業(yè)在發(fā)生什么？
數(shù)字化只是手段，就如同曾經(jīng)的互聯(lián)網(wǎng)+，現(xiàn)在的人工智能一樣。但房產(chǎn)中介的本質并沒有改變——提供「住」的服務。2017-12-08 11:48知識經(jīng)濟的中部崛起：擺脫了販賣焦慮的套路，回歸興趣消費的本質，付費支持鼎力支持
可以預見的是，隨著知識經(jīng)濟的滲透繼續(xù)縱深下去，中間層次的供給支柱還會變得更加堅實，對于如同「喜馬拉雅」這樣具有培養(yǎng)原生「網(wǎng)紅」能力、以及基于廣泛的用戶數(shù)據(jù)主動合作開發(fā)新興內容商品的平臺而言，春天才剛剛...2017-12-04 11:26重構商業(yè)元素，綜藝+電商的魅力究竟有多大？潤物細無聲才是營銷的最高境界
如果用一句話來總結這種價值，那就是讓營銷不僅精準識別更要志趣相投，這大概是營銷的最高境界。美團點評的迷你敦刻爾克時刻：擴大企業(yè)的業(yè)務邊界和承擔相應的試錯成本
從生產(chǎn)總值或是消費規(guī)模的盤子來看，這個比肩的說法并不夸張，但是和純粹生于互聯(lián)網(wǎng)的另外三大市場相比，生活服務的供需有著從線上向線下逐漸滲透的緩慢過程，它的實現(xiàn)更接近于改良主義而非顛覆革命的形式。自媒體人的突圍之路：什么方式可以突圍，找到生存空間，甚至彎道超車？
對于自媒體人來說，要想生存下來，一定要找到自身定位，同時，也要隨時關注各種平臺的變化，找到適合自己的平臺和生存策略，最終實現(xiàn)成功突圍。2017-11-08 11:40線上線下界限融合，新零售經(jīng)濟時代大勢所趨，實體經(jīng)濟復興大旗由誰扛起？
線下實體經(jīng)濟也同樣需要線上平臺掌握的數(shù)據(jù)、技術、渠道乃至生態(tài)賦能，才能真正擺脫陳舊的生產(chǎn)關系，借著消費升級的東風重新崛起。2017-11-03 11:46移動電競直播行業(yè)火爆的背后：新生態(tài)連接新競界
經(jīng)過野蠻生長階段，移動電競直播平臺的競爭進入了下半場，單純的流量、主播、資源都不足以贏得最后的勝利，真正的終極之戰(zhàn)是有能力搭建起來一個全方位的生態(tài)體系。二手車：進入熱市場的冷靜模式
盡管有大量的資本涌入，但二手車市場仍然處于很早期，大家都還是在不同程度上探索模式，例如原本主打C2C模式的瓜子在不久之前便推出新車交易平臺「毛豆」，模式的探索尚未結束。那些不站隊、不狂奔，一心做大的獨角巨獸們
這三家“活下來并且活得好“的獨角獸企業(yè)似乎已造了一個這樣的勢：“得用戶者得天下”只是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)經(jīng)歷的前半段賽道，而真正的贏家是看誰能在后半程建設起自己的垂直而多元的生態(tài)圈，與用戶一起互惠互利一直走下去...屬于ofo的大航海時代，才剛剛開始
共享單車正在進入競爭者之間差異化越來越小的市場競爭后半段，運營效率的比拼也就成了左右勝負的關鍵因素，尤其是在投放量達到一定規(guī)模的情況下，運維效率上1%的提升或下降，都可能都會帶來巨大的影響。跑腿這門生意也有消費升級的意義？！
于是，在諸多因素的博弈之下，互聯(lián)網(wǎng)平臺正在改寫第三產(chǎn)業(yè)的歷史進程，它極為顯著的擴大了生產(chǎn)和消費的入口，同時也在成本和品質的均衡方面實施長久的壓力測試，最終產(chǎn)品的細分程度越高，用戶的選擇也就越是豐富。
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