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雷軍造車(chē)箭在弦上
2024年很快就要來(lái)到，要在殘酷內(nèi)卷的新能源汽車(chē)行業(yè)中立足已經(jīng)越來(lái)越難，留給雷軍和小米的時(shí)間不多了。視頻號(hào)站在騰訊的C位
馬化騰絲毫不吝嗇對(duì)外表達(dá)對(duì)視頻號(hào)的期許。在去年的內(nèi)部大會(huì)上，他就曾表示，視頻號(hào)基本上是“全公司的希望”。暴漲超250%，越南版特斯拉VinFast上市首日市值超寶馬
VinFast周二收盤(pán)的市值飆升至850億美元，不僅超過(guò)了理想和蔚來(lái)的總和，在車(chē)企市值榜上還領(lǐng)先法拉利、斯特蘭蒂斯、本田汽車(chē)、福特汽車(chē)、通用汽車(chē)和寶馬汽車(chē)。華為開(kāi)啟了大反攻
這將是華為重回“國(guó)產(chǎn)手機(jī)一哥”的榮譽(yù)之戰(zhàn)，也是其能否與蘋(píng)果、微軟、谷歌并肩，成為全球頂級(jí)科技巨頭的關(guān)鍵一躍。2023-08-13 10:01張勇發(fā)起了一次奇襲
而發(fā)起又一次奇襲的阿里云和張勇，能否重塑格局并卡位？將為阿里云的分拆上市帶來(lái)怎樣的前景？市場(chǎng)已經(jīng)滿懷期待。劉強(qiáng)東正在下一盤(pán)大棋
然而，隨著傳統(tǒng)電商業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)見(jiàn)頂，以及抖音、快手等新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖擊，京東和阿里一樣，也要尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。2023-08-03 08:30微軟奔向20萬(wàn)億帝國(guó)
行業(yè)風(fēng)云已起，全球競(jìng)逐AI。可以預(yù)見(jiàn)，隨著AI投入的變現(xiàn)，科技巨頭將在資本市場(chǎng)掀起更多狂歡，并在全球范圍內(nèi)掀起科技革命的浪潮，重塑新的行業(yè)格局。2023-07-27 08:09英偉達(dá)最大的對(duì)手出現(xiàn)了
英偉達(dá)、英特爾、AMD這三家從PC時(shí)代就鏖戰(zhàn)不止的芯片三巨頭，又在AI時(shí)代里正面交鋒。阿里P9跌落神壇
此次調(diào)整之所以如此重要，是因?yàn)樗鼘?shí)現(xiàn)降本增效的同時(shí)，也有望打破阿里職級(jí)體系的局限性，為行業(yè)帶來(lái)參考。2023-07-14 15:56「快遞首富」要沖擊港交所了
不久的將來(lái)，在資本市場(chǎng)海量資金的加持下，這些新老巨頭將貼身肉搏，掀起規(guī)模擴(kuò)張和市值狂歡，快遞行業(yè)新一輪的戰(zhàn)爭(zhēng)也即將打響。2023-07-12 08:34英偉達(dá)「狂投」AI獨(dú)角獸
過(guò)去一個(gè)月，英偉達(dá)又在AI風(fēng)投圈殺瘋了，看來(lái)正在趁其GPU處于領(lǐng)先地位的時(shí)間窗口，鞏固建立的最強(qiáng)AI產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。京東系高層大換防
這或許是在電商紅海里，京東自我革新、尋求自救的一種方式。無(wú)論如何，今天的互聯(lián)網(wǎng)和電商江湖，已經(jīng)不是劉強(qiáng)東和馬云雙雄并進(jìn)的時(shí)代了。2023-06-27 08:04電商9.9元包郵，還能撐多久？
平臺(tái)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)上升到了對(duì)源頭供給、源頭工廠的搶奪。而在廠商反向選擇平臺(tái)的過(guò)程中，價(jià)值排序穩(wěn)定性大于增長(zhǎng)性，大家更追求穩(wěn)定增長(zhǎng)的流量和訂單。「影子」馬云重掌阿里
雖然已退隱、退股、退休，馬老師仍然是阿里帝國(guó)絕對(duì)的隱身王者。這一次回歸，便是他重掌阿里權(quán)杖的開(kāi)始。
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