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早教頻跑路，龍頭企業(yè)還好嗎？
2019年以來，出臺的一系列監(jiān)管政策正在匡正長周期預(yù)收款等行業(yè)潛規(guī)則，人工、房租硬成本不斷高企、經(jīng)濟大環(huán)境不景氣帶來的購買力不足、出生率緩慢下調(diào)造成的客源不足都可能是引發(fā)了早教企業(yè)的猝死的原因。中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭割據(jù)東南亞，出海投資基本面
對于更多的出海企業(yè)與個人而言，追求長遠(yuǎn)價值，不做短期利益驅(qū)使的投機分子，這是其在出海過程中需時刻堅守的本分。作為全球市場中為數(shù)不多的一片高增長區(qū)域，東南亞這只“成長股”，適合被長期持有。2020汽車產(chǎn)業(yè)投資趨勢：頭部出現(xiàn)，仍有藍(lán)海
雖然汽車市場仍存在投資機會，但整體的想象空間已遠(yuǎn)不如前兩年。預(yù)計在2020年，資本市場會更加務(wù)實，那些只有好的理念，而無嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳虡I(yè)化落地邏輯的項目恐怕將會很難過。熊貓直播倒下：5G直播時代的冰冷前夜
想再次走上一個強勢期，直播行業(yè)需要5G。但再宏大的前景，也已經(jīng)與王思聰和熊貓沒有了關(guān)系。中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭割據(jù)東南亞
中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)布局東南亞，讓當(dāng)?shù)厝碌臄?shù)字經(jīng)濟形態(tài)正在孕育，生機開始勃發(fā)。與此同時，留給出海企業(yè)更多的還有挑戰(zhàn)。2020-01-10 08:04年輕人刮起“養(yǎng)生風(fēng)”
人們不太可能對中老年人選擇養(yǎng)生感到新奇，但卻對年輕人的養(yǎng)生段子樂此不疲，這就表明：年輕人喜歡養(yǎng)生，似乎是件“反?！钡氖隆?/div>年輕人要健康，餐飲刮起“養(yǎng)生風(fēng)”
面對健康的大趨勢，餐飲品牌要做的，正是敏銳地捕捉需求，通過產(chǎn)品、品牌塑造傳遞出更健康的形象。下一個十年，AR眼鏡能否取代智能手機？
AR眼鏡廠商仍然需要完善核心算法技術(shù)和提升硬件能力，在未來與友商一起打造豐富的AR應(yīng)用軟件生態(tài)圈，這樣更有利于從行業(yè)中突出重圍。零售終端的漫漫轉(zhuǎn)型路：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何改變夫妻小賣店？
2020年，站在中國創(chuàng)投發(fā)展的臨界點上，一個投資新文明正在塑造中。2020-01-07 08:06連虧4年，曾營收12億的藥企巨頭是如何掉隊的？
曾經(jīng)并駕齊驅(qū)的兩家藥企已然命途迥異：眼下，恒瑞醫(yī)藥正朝著4000億市值的目標(biāo)齊頭奔進，而不到100億市值的海正藥業(yè)，則忙著2019年的業(yè)績沖刺。張軒寧質(zhì)押3.7億元救“云創(chuàng)”，永輝的左右互搏術(shù)幾時休？
上市公司管理層之間意見相左，甚至決裂都并不罕見。但如永輝超市一樣陷入到路線之爭，并無休止“左右互搏”的卻并不多。2019汽車后市場：萬億級市場，“巨嬰”待成長
經(jīng)過了二十幾年野蠻生長的汽車后市場從業(yè)者，也開始意識到了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的重要性；同時，二手車的出口政策也再度為前端市場分?jǐn)偭藟毫Α?/div>出完了所有底牌的蔚來，2020年該怎么走？
無論是成本高企的第一代整車平臺，還是遙遙無期的轎車產(chǎn)品規(guī)劃，都難以解決蔚來當(dāng)下的難題。2019年新造車融資額超268億元，仍依賴資本救火
造車不易，對新造車企來說，前期的研發(fā)、銷售、管理成本高昂，在多數(shù)企業(yè)處于巨額虧損的情況下，不得不仰仗資本救火，以蓄力量產(chǎn)交付變現(xiàn)，試圖讓賬面變得略好看一些。睡眠經(jīng)濟真相：年輕人如何重金買覺？
從褪黑素、助眠噴霧到乳膠枕、智能床墊，再到各類促進睡眠或監(jiān)測睡眠情況的App——這年頭想睡個好覺，可真不容易。2019年教育行業(yè)十大事件
2019年，在資本寒冬的影響下，行業(yè)加速洗牌，優(yōu)勝劣汰趨勢明顯。那些商業(yè)模式未跑通、靠融資活著的企業(yè)將越來越艱難。
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