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新零售的浪潮席卷杭州，新物種呼之欲出
億歐家居認(rèn)為，家居行業(yè)有比較的革新空間，消費(fèi)體驗(yàn)和效率等待被提升，新技術(shù)作為新商業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，并加速融合，接下來(lái)，不可逆的新零售革命正在強(qiáng)力喚醒大家居的效率和體驗(yàn)之爭(zhēng)。當(dāng)效率、體驗(yàn)、服務(wù)開(kāi)始改變，新物...百度未來(lái)走向何方？看來(lái)只有李彥宏說(shuō)了算
但沒(méi)人覺(jué)得這一年來(lái)，百度對(duì)搜索業(yè)務(wù)有些冷淡嗎？羅永浩牛皮吹大了，你相信老羅能成嗎？
未來(lái)的交互體驗(yàn)一定是極盡豐富的，語(yǔ)音、觸控、壓力、手勢(shì)甚至是眼動(dòng)、思維都有可能成為交互方式體系中的一個(gè)具體方式，因而在語(yǔ)音交互上的進(jìn)一步探索一定是有意義的，這點(diǎn)需要肯定。中興事件大逆轉(zhuǎn)，中國(guó)芯病還需AI治
AI芯片的要求往往不是芯片本身，更包括了芯片在內(nèi)的全套解決方案，但由于AI人才存在斷層，所以國(guó)內(nèi)AI芯片創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)中的人工智能研究型學(xué)者或偏算法型人才，相比于傳統(tǒng)芯片行業(yè)開(kāi)發(fā)者更有價(jià)值。燒掉600多億，人工智能商業(yè)應(yīng)用還未真正落地
人工智能在各行業(yè)的商業(yè)落地速度顯然不同。從主流行業(yè)來(lái)看，金融和安防的商業(yè)化進(jìn)展最快，而自動(dòng)駕駛、AI芯片領(lǐng)域企業(yè)2019年將有不錯(cuò)的營(yíng)收表現(xiàn)，醫(yī)療商業(yè)落地仍需幾年。90后創(chuàng)業(yè)8年，從年收百萬(wàn)到1.5億，張沫凡的超級(jí)網(wǎng)紅路
2013年，張沫凡察覺(jué)博客不行了，于是正式運(yùn)營(yíng)微博，經(jīng)常發(fā)一些美妝教程以及日常情感類的動(dòng)態(tài)積攢了大量粉絲，終于2013年將店鋪的業(yè)績(jī)做到突破千萬(wàn)元。55家互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院大復(fù)盤：扎堆銀川，剛剛再迎緊箍咒
近日，銀川互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院監(jiān)管平臺(tái)正式上線運(yùn)行。監(jiān)管的油門仍未踩到底，只是隨著賽道越來(lái)越寬，競(jìng)爭(zhēng)者必然越來(lái)越多，迎接他們的可能是凱旋，也可能是“手握生死盤，腳踏鬼門關(guān)”的生死之旅。2018-05-10 07:35寶馬、福特等跨國(guó)車企巨頭，怎么都開(kāi)始“不務(wù)正業(yè)”了？
2010年，Uber上線了第一版APP，試水共享出行領(lǐng)域。當(dāng)時(shí)誰(shuí)也沒(méi)有想到，八年后的今天，共享出行變成了一塊鮮美大蛋糕，國(guó)內(nèi)外車企都想咬上一口。一場(chǎng)退票風(fēng)波，將在線票務(wù)平臺(tái)推到風(fēng)口浪尖
可以預(yù)測(cè)，未來(lái)既做發(fā)行又做票房的在線票務(wù)平臺(tái)處在一個(gè)非常敏感的位置，如何自處，如何獲得院線影院以及用戶的信任，維護(hù)電影產(chǎn)業(yè)的公平公正，成為了當(dāng)下大家迫切需要思考的問(wèn)題。2018-05-09 11:55跑出深圳速度，這50家AI企業(yè)究竟多亮眼？
目前，深圳在人工智能和機(jī)器人密切相關(guān)的智能智造、智能汽車、無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域已形成較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈，在全球人工智能企業(yè)數(shù)量上，深圳位居第八。2018-05-09 07:19智能金融群雄逐鹿，BATJ搶先登陸，互金剛剛上車
與螞蟻金服與騰訊金融相比，‘All in AI’的度小滿金融與‘不做金融，牌照只為防守不為進(jìn)攻’的京東金融技術(shù)的味道更濃一些。而像樂(lè)信、宜人貸、拍拍貸此類上市互金公司，在智能金融上的布局則剛剛起步。2018-05-08 07:55“AI交警”正式上崗，外賣、快遞小哥們要注意了
5月開(kāi)始，深圳交警開(kāi)始在全國(guó)率先啟用“AI刷臉”執(zhí)法，對(duì)“特殊行業(yè)人員”闖紅燈行為進(jìn)行治理，而早在去年，深圳就開(kāi)始試點(diǎn)投用行人闖紅燈抓拍設(shè)備。AI會(huì)給公共交通治理帶來(lái)怎樣的改變？安防企業(yè)又該如何抓住機(jī)...2018-05-07 07:24全球最大IPO或?qū)ⅰ盎洹毙∶祝乐党芍i
后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的資本市場(chǎng)，飽吹概念的說(shuō)法已不適用，只有核心技術(shù)能力的落地以及源源不斷的現(xiàn)金流才能吸引資本的關(guān)注和青睞。智能出行領(lǐng)域，滴滴難比“老司機(jī)”們
針對(duì)中國(guó)本土市場(chǎng)，滴滴出行縱然在商業(yè)化能力、數(shù)據(jù)積累以及地方交管部門合作方面有著天然優(yōu)勢(shì)?？砷L(zhǎng)期來(lái)看，在資金和技術(shù)層面，面對(duì)來(lái)自百年產(chǎn)業(yè)的‘元老’，出行公司無(wú)疑將變得十分被動(dòng)。被稱雞肋的VR看房，如何捱過(guò)資本寒冬？
《頭號(hào)玩家》火了，虛擬現(xiàn)實(shí)與游戲的結(jié)合是人們熟知的VR落地模式，其實(shí)，虛擬現(xiàn)實(shí)與房地產(chǎn)行業(yè)的擁抱也有一段歷史。2017年，虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)資本尷尬期，VR看房的未來(lái)應(yīng)該怎么發(fā)展？2018-04-30 14:27家居門店迎來(lái)智慧化升級(jí)，巨頭上演熱身賽
"在億歐調(diào)研期間，發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題，如云屏A上缺少部分商品、部分智能家居開(kāi)關(guān)面板安裝的方向是錯(cuò)的、個(gè)別機(jī)器的刷臉識(shí)別功能并不好用等等。"馬化騰遲到8年的驚喜：騰訊文檔產(chǎn)品終于誕生了
從產(chǎn)品體驗(yàn)看，騰訊文檔還缺乏一些細(xì)節(jié)應(yīng)用，比如大中小標(biāo)題或者目錄、文檔功能。不過(guò)智能翻譯，股票等場(chǎng)景化能力還是很具備新意。一份匿名舉報(bào)：融資超10億元的店商互聯(lián)，如今拖欠員工工資已近兩三個(gè)月
店商互聯(lián)作為采購(gòu)平臺(tái)，經(jīng)歷過(guò)5輪融資，近13億元融資，在業(yè)內(nèi)已經(jīng)很成功，然而一直沒(méi)有找到一個(gè)好的盈利點(diǎn)，加之大幅擴(kuò)張，員工一度達(dá)到2000名。2018-04-22 09:12智能音箱賽道擁擠，邊緣技術(shù)成競(jìng)跑核心
“這樣定價(jià)的目的也非常明顯，那就是快速積累更多原始用戶，將自家在行業(yè)中的影響力推廣出去、放大，占據(jù)這一未來(lái)的‘流量入口’?！?/div>2018-04-20 10:22盤點(diǎn)廣深“新消費(fèi)”5大行業(yè)，我們發(fā)現(xiàn)92家創(chuàng)新力企業(yè)和這些秘密
從當(dāng)年滴滴和優(yōu)步的打車補(bǔ)貼，到餓了么和美團(tuán)的外賣補(bǔ)貼，再到共享單車免費(fèi)騎，每當(dāng)有新的消費(fèi)創(chuàng)新出現(xiàn)時(shí)，就會(huì)伴隨著一波猛烈的補(bǔ)貼。不過(guò)，在享受這些優(yōu)惠時(shí)，你是否有想過(guò)：為什么互聯(lián)網(wǎng)公司這么敢“玩”？2018-04-19 10:10
科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)
