阿里云的野心，轉讓給了AI
剛經歷過業(yè)務剝離，戰(zhàn)略重新定位的阿里云，才逐漸呈現復蘇跡象。要想沖擊兩位數增長，短期內，經不起折騰了。當AI搜索開始賺錢養(yǎng)家
種種跡象表明，AI行業(yè)正在步入營收和利潤導向階段。搜索被譽為“離錢最近的領域”，AI搜索如果能打響大模型商業(yè)化的第一站，無疑是一針強心劑。谷歌們后退，誰能吃掉第一口“蛋糕”？vivo高端化的「一束光」
vivo則一方面主打“聽勸”，改善了諸如vivo X100 Ultra屏幕邊緣的綠邊這類前代產品反饋較多的不足；一方面則悄然漲價，試圖將此前積攢的高端口碑一波兌現。殊不知，本應成為蓄勢、放閘的爆發(fā)之作...網約車的十年：紛爭、整合、嬗變
這意味著，除卻無人駕駛對于網約車商業(yè)模式的顛覆，未來的網約車戰(zhàn)事，亦將不再僅圍繞司機供給和平臺補貼展開，誰能端出更快、更省、更穩(wěn)定的方案，誰便能在這場馬拉松中取得優(yōu)勢身位。「洋蘿卜」上路，「土蘿卜」跑向全球
單點的突破，傳導下去則是價值鏈上的全面開花?，F階段，自動駕駛在技術、政策、商業(yè)化上的推進，也為未來產業(yè)鏈升級埋下了種子。
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