造車出奇跡，下一個坐上牌桌的是誰？
中國新能源汽車正在持續(xù)改寫市場格局，進而改變城市的格局。合肥有蔚來，北京有理想，而更多的城市依靠比亞迪“圓夢”。城市低空經(jīng)濟：誰在領跑，誰在崛起？
新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展不能一擁而上和盲目跟風。于后發(fā)城市而言，需要在低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈中找到自身比較優(yōu)勢，并充分融入產(chǎn)業(yè)鏈中將優(yōu)勢放大，才有可能在激烈的競逐中實現(xiàn)城市逆襲。2024-05-28 08:07第一座對潑天流量說「不」的城市，出現(xiàn)了
在熱度發(fā)酵一周多時間后，5月20日，菏澤南站發(fā)布公告稱，考慮到高考、中考等，將不再舉辦各類文娛活動。直播順勢被叫停，短視頻平臺上，多名在菏澤南站直播的主播也陸續(xù)遭到封禁。2024-05-24 10:43山西，該如何跳出資源依賴的“舒適區(qū)”？
山西過去對外交流較少，應當學習合肥等地的做法，加強區(qū)域間經(jīng)濟合作，重視和先進地區(qū)的人才聯(lián)系、商務往來。2024-05-12 11:30粵蘇漸近，豫鄂進位，誰在提速趕超？
從一季度看全年，重慶、吉林兩座傳統(tǒng)的汽車重鎮(zhèn)都實現(xiàn)了“開門紅”，汽車產(chǎn)業(yè)轉型也取得積極成效，而全年能否繼續(xù)狂飆突進，也更加考驗著傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的轉型，以及新興產(chǎn)業(yè)的支撐力。2024-04-26 08:24中國外貿(mào)第四城，坐不住了
從“生產(chǎn)基地”到“貿(mào)易中心”，直觀傳遞出外貿(mào)大市蘇州的升級方向，而實現(xiàn)路徑，就是用好跨境電商新引擎。上海制造，正在打破「天花板」
不可否認的是，上海正經(jīng)歷全國制造業(yè)發(fā)展格局的變化。從數(shù)據(jù)上看，去年，上海工業(yè)總產(chǎn)值出現(xiàn)0.2%的負增長，連續(xù)兩年下滑。但這不意味著“上海制造”存在不足，相反，位于轉型期的上海，更需要有效釋放“上海制造...2024-04-02 13:34“3萬億”起跑，又一國家級都市圈“瘦身”
從輻射半徑來看，杭州基本處于紹興諸暨一帶，而寧波則是紹興上虞、新昌、嵊州一帶。將兩座萬億之城的輻射半徑“縫”起來，關鍵就在于紹興。中部第一大省，想要一條出海新通道
綜合來看，2024年，湖北、湖南和河南的港航/水運投資分別為100億元、80億元和200億元，河南內(nèi)河航運建設力度之大可見一斑。舉全省之力破局中原出海新通道，河南要快馬加鞭了。天水，明明有更強「流量密碼」
開通“麻辣燙專線”、舉辦麻辣燙“吃貨節(jié)”、為麻辣燙造一條街、開麻辣燙保障工作推進會……前期，“天水一燙”幾乎復刻了“進淄趕烤”的成名之路。串聯(lián)中部兩省，又一新樞紐?上位？
誰是中心城市、首位城市，最終要由市場說了算。當一個個“米”字形超級高鐵樞紐“你追我趕”，更重要的是，誰能真正幫助區(qū)域經(jīng)濟更有效地參與全國統(tǒng)一大市場。2024-03-01 08:19再造一個灣區(qū)奇跡，這次輪到北方了？
進一步看，加速區(qū)域一體化發(fā)展過程中，培育一個乃至多個輻射帶動能力較強的中心城市必不可少。此番煙臺高調“入局”，能否為承載諸多期待的渤海灣打開新局面？2024-02-29 08:08掉隊的「西北第二城」，拿什么爭？
此時再提強省會，甘肅和蘭州的急切之情不言自明。深挖蘭州失速的原因，核心是受低位運行的工業(yè)經(jīng)濟拖累。此次蘭州強省會大會強調，要“讓創(chuàng)新這個關鍵變量成為強省會的最大增量”。浙C和蘇C，誰先進階「雙萬」之城？
“兩座城市的長短板正好互錯，可以相互學習。”曾剛建議，兩座城市都要自我突破，徐州要側重民營經(jīng)濟活力的釋放，溫州應該加強城鄉(xiāng)之間的聯(lián)動，解決“散裝”問題。相較而言，溫州更開放、更靈活的體制機制，使得它的...
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