投資界 中國企業(yè)家雜志 第5頁
建立面向AI的新戰(zhàn)略
具備同樣素質(zhì)的創(chuàng)業(yè)者,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)浪潮中能脫穎而出,在AI浪潮中則可能溺水而亡。2024-09-09 08:14瑞幸「卷死」加盟商
有咖啡行業(yè)高管曾向媒體透露,“2公里內(nèi)加入一家?guī)斓?,一天賣200杯,老店會腰斬1/3,瑞幸也是差不多的情況?!?/div>硅谷VC尋找下一個(gè)「李飛飛」
“在硅谷,如果你找投資人要錢,他會給你建議;你去要建議,通常投資人會給你錢?!?/div>2024-08-27 13:40估值千億的「網(wǎng)約車之 王」卷不動(dòng)了
網(wǎng)約車市場的飽和,以及愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn),讓廣汽埃安腹背受敵。《悟空》出世前的60天
開始做《悟空》的第2年,團(tuán)隊(duì)僅僅做出一個(gè)“黑風(fēng)山”關(guān)卡。他們決定主動(dòng)出擊一次,于是,改變命運(yùn)的那一刻到來了。智駕,新勢力們的新賽點(diǎn)
智能駕駛越發(fā)被重視的今天,車企對AI技術(shù)的研發(fā)及投入與日俱增,而“端到端”的AI大模型落地智駕,自然少不了最為核心的芯片。奧運(yùn)進(jìn)影院,只靠乒乓賺
這個(gè)產(chǎn)品還是太新了,以至于只有像乒乓球這樣擁有龐大粉絲基數(shù)的項(xiàng)目才有票房。企業(yè)繼承之戰(zhàn)
見識最為重要,時(shí)間決定騰挪的空間,權(quán)力決定交接的順暢,而見識決定公司還能走多遠(yuǎn)。馬斯克力挺扎克伯格,OpenAI「0元」應(yīng)戰(zhàn)
小模型成了AI公司們降本增效的利器。國外GPT-4o、Llama 3.1輪番轟炸,國內(nèi)“千模大戰(zhàn)”大浪淘沙,無論開源還是閉源,高價(jià)還是低價(jià)、大模型還是小模型,這波AI浪潮最后的勝者還未顯現(xiàn)。大廠扎堆的賽道,李彥宏悄然入場掀桌子了
商業(yè)化才是高懸于頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍。于李彥宏而言,“永生”是一個(gè)挑戰(zhàn),也是一個(gè)大機(jī)會。我在國外賣中國車
“我們在俄羅斯的最終目標(biāo)還是發(fā)展新能源汽車。不過由于天氣、新能源汽車后續(xù)的維修等原因,現(xiàn)在時(shí)機(jī)還不成熟?!?/div>小米汽車上市112天,雷軍闖關(guān)產(chǎn)能地獄
三年多前,當(dāng)雷軍站在造車的十字路口時(shí),十分猶豫與糾結(jié)。那時(shí)的小米,正值多事之秋、內(nèi)外交困。小米造車,勇氣從何而來,如何沖出重圍?