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放棄大廠Offer，我在巴西孵化網紅
從事紅人營銷的Bandalabs網站創(chuàng)始人Thomas的創(chuàng)業(yè)經歷，有一些陰差陽錯的巧合。國內To B市場還有機會嗎？
下一次科技產業(yè)迭代，To C應用看起來雖然還遠在天涯，To B商業(yè)交付卻已經近在咫尺。為什么每個大廠，都在押注視頻云？
阿里、騰訊、百度、京東、小米、聲網、金山......都來了。為什么視頻云仍然是大廠們發(fā)力To B和產業(yè)互聯(lián)網時的優(yōu)先選擇？那些從大廠辭職做餐飲的人，后來都怎么樣了？
餐飲行業(yè)從來不缺新故事，轉行也并不容易，跨界的摸爬滾打在所難免，但是比起那個3平米的格子間，有無限的想象力和煙火氣。在裁員這件事上，硅谷大廠的「心眼」還真多
雖然沒有正式大規(guī)模裁人，但目前幾乎所有大廠都放緩了招聘的腳步，很多部門都已經進入了冷凍招聘狀態(tài)。集體開店迎客，互聯(lián)網大廠緣何卷向線下
近一年時間，大廠們紛紛布局線下，也是看中了線下市場的前景，無論是探索，還是加碼，線下已成為互聯(lián)網大廠們謀求新增長點的重要方向。第 一批 00 后 Web3 創(chuàng)業(yè)者，和他們的「人間清醒」
作為第 一批 00 后 Web3 創(chuàng)業(yè)者，Meepo 加入了互聯(lián)網大廠，Zohar 未來要回到學校，Emma 利用課余時間繼續(xù)沖擊 YC 訓練營，定慧還在尋找 DAO 的機會：他們都有光明的前途。華為入局，難改網約車格局
網約車大戰(zhàn)以滴滴的勝利告終。然而，隨著滴滴被暫停新用戶注冊、App下架，網約車這塊大餅再次被無數(shù)大廠盯上。我在大廠找到了夢想崗位：不內卷，只「摸魚」
無數(shù)大廠員工努力工作以維持一個巨大鏈條正常運轉，而這個鏈條維持的則是大眾正常生活的一部分。互聯(lián)網大廠的「造芯」運動
互聯(lián)網大廠開了“芯片設計”這個頭，至少能在“中國芯”的產業(yè)鏈上發(fā)光發(fā)熱。
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