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2023新能源車企的海外戰(zhàn)事
2023年，中國車企加快了海外收購、投資并購、海外建廠步伐，注重本地化生產(chǎn)、運(yùn)營能力建設(shè)，由單純的“出口貿(mào)易”向“海外經(jīng)營”轉(zhuǎn)型，朝著全球化發(fā)展更進(jìn)一步。中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭的中東戰(zhàn)事
對規(guī)模的渴望刻在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的基因里，對增量市場的追求驅(qū)使互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)走向遠(yuǎn)方。在全球化的宏大敘事下，向外邁出的每一步都需要穩(wěn)扎穩(wěn)打。在人文與自然環(huán)境迥異于國內(nèi)的中東市場，征戰(zhàn)的勇氣、鋪墊的耐心、本土化的...中東土豪，盯上中國電車
對于人均購買力位居全球前列的中東消費(fèi)者而言，無論是燃油車還是新能源車，高端豪華品牌在這里都不會缺少客戶。中東財團(tuán)申請設(shè)人民幣基金了
總部位于巴林的全球性投資機(jī)構(gòu)Investcorp，計劃成立首支20億~40億的人民幣基金，劍指中國的Buyout投資機(jī)會。誰能主導(dǎo)中東新經(jīng)濟(jì)的未來？
沙特與阿聯(lián)酋這兩個新興經(jīng)濟(jì)體的競爭，不是一場此消彼長的“零和游戲”，而是一個相輔相成的共贏生態(tài)。機(jī)構(gòu)們加速布局中東
隨著中東地區(qū)日益成為全球富人的目的地，高盛等諸多進(jìn)入機(jī)構(gòu)正加大在迪拜的投入以擴(kuò)大在該地區(qū)的影響力。蔡崇信，剛投了一個獨(dú)角獸
近日，總部位于利雅得的創(chuàng)業(yè)公司Tabby官宣，完成2億美元D輪融資，估值超過15億美元。憑借著“先買后付”的模式，Tabby在短短4年里瘋狂崛起，成為中東炙手可熱的獨(dú)角獸。中東金融科技獨(dú)角獸「Tabby」完成2億美元D輪融資
Tabby已成為中東地區(qū)首家價值超過10億美元的金融科技獨(dú)角獸公司。估值15億美元，這家中東科技獨(dú)角獸又募了2億美元
當(dāng)前中東數(shù)字滲透率較高，消費(fèi)者也越來越喜歡使用數(shù)字支付。先買后付，或許是跨境商家可以考慮的新選擇。中東土豪來武漢掃貨了
未來，我們不妨大膽想象，“出錢”的中東資本和“出技術(shù)”的中國車企更深度地綁定，共同開拓全球新能源汽車市場，必將勢不可擋，所向披靡。中東百億風(fēng)投新熱潮
據(jù)Pitchbook數(shù)據(jù)報告顯示，截至2022年，中東北非地區(qū)本土的風(fēng)險投資呈現(xiàn)出迅猛的上漲趨勢。
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