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土豪造車，不是只有人傻錢多
對于海灣國家來說，本著“不把雞蛋放在同一個籃子里”的原則，同時押寶中 美兩國的頭部造車新勢力，不失為一種明智的投資策略。全球打工人，正在涌向中東
發(fā)展主義的神話曾經(jīng)降臨在19世紀的倫敦，20世紀的紐約，21世紀初的北京、上海，如今，似乎又來到了中東地區(qū)。「中東土豪」爆買新造車
不妨大膽想象，未來，中東資本與中國造車新勢力，一個“出錢”，一個“出技術(shù)”，共同開拓全球新能源汽車市場，將所向披靡。95后溫州小伙：迪拜創(chuàng)業(yè)年入百萬，沒攢夠結(jié)婚錢
在大多數(shù)人的印象里，迪拜除了豪，還是豪。但在迪拜生活4年后，李大衛(wèi)深感自己的收入水平，僅僅是“剛剛好”。雙面中東：造富的神話，失意的人生
越來越多“掘金中東”的故事，似乎讓國內(nèi)許多公司產(chǎn)生了一種“在中東躺著都能賺錢”的錯覺。事實上，中東也有著光鮮之外的另一面，這里有巨量的金礦，但并不是輕易就能挖到的。蔚來獲中東資本 79 億元「加持」，騰訊或?qū)⑻赚F(xiàn) 25 億
對于中國新能源車企來說，在歐美之外，中東或許在未來成為一個重要的市場和合作伙伴。社交泛娛樂出海，拿下「最后一公里」有多難？
中東社交出海市場的火熱，只是國內(nèi)社交泛娛樂出海浪潮的一個縮影。事實上，由于地緣優(yōu)勢和文化共鳴，還有更多的社交出海團隊選擇“試水”東南亞，或是在廣闊的北非、南非市場上進行藍海開拓。中東淘金記
“這里尚沒有進入到人工智能業(yè)務的開發(fā)階段，核心技術(shù)仍然專注于解決消費者和企業(yè)的基本痛點，市面上也是金融科技公司、B2B物流供應鏈公司占主導地位。大部分初創(chuàng)企業(yè)聚集在阿聯(lián)酋，尤其是迪拜和阿布扎比，也在慢...中國奶茶征服中東簡史
產(chǎn)品的本土化、法律層面的合法合規(guī)、營銷方式和品牌塑造的深入人心，是中國奶茶在中東長期發(fā)展的關(guān)鍵。中東對于甜的追逐由來已久、歷久彌新，而現(xiàn)在，來自中國的奶茶正在為中東人民帶來新的甜蜜。阿布扎比主權(quán)財富基金穆巴達拉代表團到深創(chuàng)投考察交流
希望雙方在基金、項目、不動產(chǎn)投資等領(lǐng)域加強合作，并幫助雙方已投企業(yè)拓展全球業(yè)務，共謀發(fā)展。中東電商大戰(zhàn)，一觸即發(fā)
伴隨中東電商平臺近年的高速發(fā)展，齋月期間的消費需求逐漸催生出這一地區(qū)最重要的年度電商購物節(jié)日，帶動了物流、支付端的服務升級。最近，中東多了很多中餐館
當下，中東政企處于技術(shù)的更迭期?！拔覀円恢敝鲝堄迷圃〈^去單純的虛擬化，這是一種革命性的方式。”
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