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卷死燃油車，混動車拼了
把動力、續(xù)航都拉滿，把省油進行到底，在大部分城市上綠牌，混動車相當(dāng)吃得開。都說電動車要替代燃油車，但最先“殺死”燃油車的，竟然是混動車？順道還把電動車也給“卷”進去了。鋰電池驅(qū)動世界：十年間成本狂降，已達到臨界點
在經(jīng)歷了十年的成本快速下降之后，電池已經(jīng)達到了一個臨界點。它不再僅僅是消費產(chǎn)品，正準(zhǔn)備改變世界使用電力的方式。給汽油車“續(xù)一秒”，韓國人說我也有份
缺點也很明顯，所有東西都是定死不變的。如前面所解釋的，面對不同工況下的不同需求，“不變”不是好事。從小小技術(shù)員到身價660億，他憑什么？
只要稍稍對我國改革開放的進程有所了解，就會知道，在30多年的時間內(nèi)，有兩個行業(yè)是絕對的奪金大戶，一個是房地產(chǎn)，另一個就是金融。
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