美團(tuán)to B的攔路人
二維火無疑是美團(tuán)一統(tǒng)餐飲B端市場(chǎng)最大的阻礙,三年前結(jié)下梁時(shí),這場(chǎng)戰(zhàn)事或許就已注定。面對(duì)美團(tuán)封殺,趙光軍一面奮力反抗,一面開拓技術(shù)落地的新場(chǎng)景?!岸S火一定火。”趙光軍說。美團(tuán)正式進(jìn)軍游戲領(lǐng)域!王慧文:我就試試,別多想
有游戲資深玩家就美團(tuán)招聘條件解讀稱,除了休閑類小游戲,美團(tuán)預(yù)計(jì)還將推出一些手游,例如RPG(Role-playing game,角色扮演游戲)類游戲。摩拜裁員30%,ofo成“老賴”:共享單車的百億葬禮
在共享單車這場(chǎng)價(jià)值百億人民幣的葬禮上,拔苗助長(zhǎng)的投資人、一意孤行沒有經(jīng)驗(yàn)只有理想熱血的不靠譜創(chuàng)始人、只求博眼球無職業(yè)操守的媒體人……又有誰是真正無辜的呢?裁員、跑路、倒閉,明明兜里有錢,為啥還叫苦連連?
對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來說,越到年底越容易失眠,業(yè)績(jī)總結(jié)、合同回款、來年規(guī)劃、未來展望……所有工作都要在新的一年到來之前做個(gè)了結(jié),焦慮感在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)蹭蹭上升。圍獵滴滴:傳統(tǒng)車企扎堆入局網(wǎng)約車
可以預(yù)見的是,隨著“新舊勢(shì)力”的交錯(cuò),未來的網(wǎng)約車市場(chǎng)必將被攪動(dòng),行業(yè)格局將會(huì)發(fā)生變化。但是,對(duì)于滴滴而言,如何突破困境可能不是目前最優(yōu)先的問題,攘外必先安內(nèi),慢下來把產(chǎn)品做好,重新找回司機(jī)和用戶的信...靠騰訊光速上位,但同程藝龍可不能忘了“練內(nèi)功”
同程藝龍的成功除了業(yè)務(wù)上的融合外,也離不開其背后騰訊等資本的支持。雖有了強(qiáng)有力的后盾,但是同程藝龍前行之路并非一帆風(fēng)順。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎來黃金時(shí)代,為什么說這三家公司離躍升最近?
目前B端的信息化水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于C端,以騰訊、美團(tuán)和小米為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭擁有技術(shù)、場(chǎng)景和用戶上的優(yōu)勢(shì),其入局2B領(lǐng)域必將對(duì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。美團(tuán)反腐風(fēng)暴
作為一家超級(jí)平臺(tái)型的公司,美團(tuán)強(qiáng)調(diào)對(duì)內(nèi)部員工貪腐“零容忍”的同時(shí),也對(duì)所有合作伙伴變相舞弊保持“零容忍”。不靠忽悠,馬云用事實(shí)給美團(tuán)二王上了一堂管理課
曾經(jīng)美團(tuán)也是阿里陣營的一員,但是即使投入騰訊懷抱之后,如今的美團(tuán)也不得佩服阿里的管理。前兩天美團(tuán)的人自己也說,最佩服就是阿里的管理:這么大的攤子這么多事這么多牛人都不亂。資金、時(shí)間、盈利“三殺坎”,外賣尾部平臺(tái)如何求生?
總的來說,在線外賣的行業(yè)前景雖然廣闊,但是實(shí)際操作的難題也不少,倒閉企業(yè)接連不斷,2400億規(guī)模的泡沫之說也從來沒斷過。未來尾部平臺(tái)要有新的突破需吸取現(xiàn)任的教訓(xùn),繼續(xù)深耕市場(chǎng),以行業(yè)趨勢(shì)為導(dǎo)向,靈活應(yīng)...傳同城配送平臺(tái)“云鳥”陷資金困局,或被同行收購
作為“物流O2O時(shí)代”最早“紅”起來的項(xiàng)目,云鳥在發(fā)展早期頗受媒體和資本市場(chǎng)關(guān)注。然而形成鮮明對(duì)比的是,在這半年多的時(shí)間里,這家曝光率超高的公司好像“突然消失了”。對(duì)于這種“不安”的平靜,市場(chǎng)出現(xiàn)了各...可怕的王興與美團(tuán)追求的長(zhǎng)期價(jià)值
在過去三年,王興帶領(lǐng)美團(tuán)進(jìn)行了多達(dá)5次的組織調(diào)整,每一次組織調(diào)整后,美團(tuán)的業(yè)務(wù)都會(huì)上升到一個(gè)全新的高度。在組織調(diào)整背后,是王興基于新競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境對(duì)發(fā)展戰(zhàn)略與長(zhǎng)期價(jià)值不知疲倦的深入思考。王興的陽謀
王興說互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)是幫商家完成數(shù)字化革命,背后邏輯就像微軟推出Windows之后必定推出Office一樣,水到渠成。不同之處在于,微軟是給B端增加成本,美團(tuán)是幫B端降低成本。你的ofo押金退了嗎?
在最近的一次公司全員大會(huì)上,“我錯(cuò)了”,ofo創(chuàng)始人戴威低下了頭。這位27歲的少年,背后站的是曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)的共享單車獨(dú)角獸企業(yè)。中產(chǎn)的未來20年,丁磊全想好了
精打細(xì)算的丁磊身為億萬富翁,正在為中國的中產(chǎn)們謀劃未來20年的生活。這套不折騰的低欲望生活方式,是和中國制造業(yè)一起兜售給中產(chǎn)階級(jí)的。酒旅賺錢靠不住,美團(tuán)未來還是靠商家?
對(duì)于美團(tuán)來說,依靠酒旅業(yè)務(wù)拉升毛利率提振資本市場(chǎng)信心的階段已經(jīng)過去了,接下來美團(tuán)酒旅生態(tài)面臨強(qiáng)投入大布局問題,受制于資本市場(chǎng)的美團(tuán)只能暫時(shí)將這塊肥肉放在一邊。王興的洞察與遠(yuǎn)見
這樣的王興,怎么可能不去思考未來。更何況,王興還是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)這個(gè)Food+超級(jí)平臺(tái)的掌舵者。下半場(chǎng)也好,數(shù)字經(jīng)濟(jì)也罷,都是美團(tuán)正在經(jīng)歷的東西。所以,有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)未來的判斷,對(duì)王興來說,排在第一位的意義,可...采訪12位配送員:美團(tuán)、餓了么是雙11的局外人?
在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的即時(shí)配送物流市場(chǎng),雖然擁有萬億級(jí)發(fā)展空間,可對(duì)于雙11來講,這并不是他們的兵家必爭(zhēng)之地
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