說戰(zhàn)就戰(zhàn)！美團打車的“大格局”與滴滴外賣的“新世界”
美團打車也好、滴滴外賣也罷，二者的新業(yè)務能做多好、能做多久現(xiàn)在很難預料，但可以預見的是消費者的“新補貼”紅利即將到來！滴滴與美團的中國O2O收官之戰(zhàn)
愛因斯坦曾說，“我不知道第三次世界大戰(zhàn)會用什么武器，但第四次一定是木棍和石頭”。滴滴和美團的這場戰(zhàn)爭，差不多就是石器時代前的最后一場對決了。盒馬侯毅喊話王慧文：曾被美團封殺，今年要報仇
美團向來不好惹，王興曾提出“壟斷是世界上最好的商業(yè)模式”，對于競爭一貫的態(tài)度也是“偶爾關(guān)注一下競爭對手，但不在乎對手有多少，是誰”。面對盒馬的公開挑戰(zhàn)，一番嘴仗過后，美團在實際業(yè)務上又將如何接招？盒馬CEO放話要將美團估值打掉一半，底氣源自餓了么？
在這段對話中，侯毅的話有些快意恩仇的感覺，而王慧文的回答則顯得滴水不漏，頗有些外交辭令的感覺，王慧文是美團2號人物，主管餐飲平臺，據(jù)說也一直分管市場公關(guān)業(yè)務，這樣說就可以理解了。阿里95億美元“吞”下餓了么，阿里舞劍，意在騰訊
美團拿下保險中介牌照，巨頭林立、競爭加劇，后來者能居上嗎？
活躍的保險中介市場，競爭亦日漸加劇，這兩年，阿里、騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛進軍保險經(jīng)紀行業(yè)，一般路徑大概有三條：一是自己拿下牌照，二是收購牌照，三是和保險公司進行渠道、產(chǎn)品端的技術(shù)合作。回鄉(xiāng)印象之十八線縣城：外面的世界看似觸手可及，實際相隔甚遠
有時候我們認為取得的巨大進步，實際上只是勉強跟上時代的步伐以免被落下而已。
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