旗下微信矩陣：
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最新資訊，投資界全方位播報(bào)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相關(guān)話題,全面解讀市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
千億方便面江湖，迎來(lái)中局之戰(zhàn)
方便面新舊勢(shì)力之間的交鋒更為激烈，也對(duì)穩(wěn)固多年的方便面行業(yè)金字塔結(jié)構(gòu)產(chǎn)生動(dòng)搖。四川調(diào)料龍頭急了，要求經(jīng)銷商「二選一」
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇是天味食品業(yè)績(jī)?cè)鏊俜啪彽囊淮笤?，而千禾味業(yè)與吉香居則是天味食品不可小覷的對(duì)手。AMD離英偉達(dá)越來(lái)越遠(yuǎn)
今年以來(lái)，隨著ChatGPT引發(fā) AI 算力需求熱潮，AMD推出多款 AI 加速產(chǎn)品尋求搶占英偉達(dá)所壟斷的加速計(jì)算市場(chǎng)。從茶顏悅色到墨茉點(diǎn)心局，長(zhǎng)沙網(wǎng)紅難出湘
紅極一時(shí)的長(zhǎng)沙新消費(fèi)品牌，在爆火后紛紛踏上全國(guó)擴(kuò)張之路，只是似乎都難逃相似命運(yùn)：走出長(zhǎng)沙本地市場(chǎng)后，發(fā)展陸續(xù)遭遇了阻滯。「鼠頭鴨脖」幕后餐企被扒，營(yíng)收堪比海底撈？
團(tuán)餐市場(chǎng)的消費(fèi)實(shí)力更低，要想獲利需要更強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)管理實(shí)力，而且產(chǎn)業(yè)亟待解決的問(wèn)題還很多，面臨著諸多不確定性。智能清潔行業(yè)的「iPhone 時(shí)刻」，仗應(yīng)該怎么打？
眼下，智能清潔市場(chǎng)正在進(jìn)入同樣的「iPhone 時(shí)刻」，各路廠商都在以各自技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)試圖破局。但是蘋(píng)果只有一個(gè)，仗該怎么打，這是個(gè)問(wèn)題。這個(gè)618，兩個(gè)女人的戰(zhàn)爭(zhēng)
從現(xiàn)階段來(lái)看，淘寶和京東的用戶重合度已經(jīng)越來(lái)越高，重合用戶規(guī)模已經(jīng)超過(guò)1億人（2022年10月數(shù)據(jù)）。因此，今年618屬于許冉和戴珊這兩位女性CEO的戰(zhàn)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始，存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之下，兩人的博弈將會(huì)逐...特斯拉意外漲價(jià)，新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)要熄火了？
新能源車市的價(jià)格戰(zhàn)今年仍有很大可能性會(huì)再次出現(xiàn)，特別是在下半年出現(xiàn)的概率很高，讓我們拭目以待。國(guó)產(chǎn)車的核心技術(shù)，還是吹牛？
如今已是2023年了，新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼已經(jīng)徹底退出了歷史舞臺(tái)。中國(guó)這一批從“溫室”里成長(zhǎng)起來(lái)的新能源車企，結(jié)束了十余年的“應(yīng)試教育”，并開(kāi)始直面更殘酷的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)。蘋(píng)果吃飽的平板市場(chǎng)，新老玩家的翻盤(pán)之爭(zhēng)
長(zhǎng)久以來(lái)，平板市場(chǎng)都流傳著這樣一句話：“平板只有iPad和其他。上位之戰(zhàn)：元?dú)馍謴?qiáng)攻農(nóng)夫山泉
元?dú)馍窒鲁潦袌?chǎng)求發(fā)展，農(nóng)夫山泉強(qiáng)勢(shì)應(yīng)戰(zhàn)，巨頭pk新貴，鹿死誰(shuí)手。手機(jī)興衰史：一代手機(jī)巨頭LG宣告謝幕
LG電子宣布結(jié)束手機(jī)業(yè)務(wù)，并表示未來(lái)將著重發(fā)展6G移動(dòng)通信、照相機(jī)、軟件等核心移動(dòng)技術(shù)，以支持其家電、電視、汽車零部件和機(jī)器人業(yè)務(wù)，也許這才是它適應(yīng)時(shí)代所做的較明智的選擇。小家電，家電市場(chǎng)崛起的新風(fēng)口
今年以來(lái)小家電市場(chǎng)增長(zhǎng)的勢(shì)頭，從年頭一直持續(xù)到年尾。小家電行業(yè)快速增長(zhǎng)的背后，與當(dāng)前消費(fèi)群體觀念的轉(zhuǎn)變、國(guó)內(nèi)居民收入水平上升帶來(lái)的消費(fèi)升級(jí)有關(guān)。上汽奧迪終落地，誰(shuí)是最大贏家？
雖然目前奧迪旗下最走量的A4L、A6L、Q3和Q5都已經(jīng)在中國(guó)一汽國(guó)產(chǎn)，上汽大眾能夠引入國(guó)產(chǎn)的只剩偏性能的小眾車型。但是對(duì)于上汽來(lái)說(shuō)，最重要的是先把這個(gè)平臺(tái)搭建起來(lái)，按部就班推進(jìn)就意味著勝利。蘋(píng)果公司造車傳聞讓華爾街炸開(kāi)了鍋
本周一外媒發(fā)布了一篇報(bào)道，內(nèi)容為蘋(píng)果公司可能會(huì)在2024年開(kāi)始生產(chǎn)基于內(nèi)部研發(fā)的新型電池技術(shù)的電動(dòng)汽車。這則報(bào)道一亮相，立即在華爾街炸開(kāi)了鍋。英特爾要對(duì)自己動(dòng)刀了
不過(guò)，無(wú)論外界怎么看，對(duì)于 CEO 的選擇，Intel 最終會(huì)做出自己的決策，現(xiàn)在去評(píng)價(jià) Bob Swan 恐怕還為時(shí)過(guò)早。且讓時(shí)間給 Intel 一個(gè)答案。被車企「神化」的模塊化平臺(tái)，真香嗎？
當(dāng)造車變成“搭積木”，模塊化平臺(tái)也成為車企繼平臺(tái)化之后，下一次對(duì)決的“必爭(zhēng)之地”。如何不讓風(fēng)投變“瘋投”？告訴你怎么躲開(kāi)餐飲投資的五大風(fēng)險(xiǎn)
餐飲行業(yè)面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化、企業(yè)管理亟待提升等現(xiàn)狀，而隨著食品安全事故頻發(fā)、用工荒浪潮席卷全國(guó)等問(wèn)題的出現(xiàn)，餐飲企業(yè)，特別是中小餐飲企業(yè)要想獲得更好的生存與發(fā)展，還需把控好以下五大風(fēng)險(xiǎn)，不要讓風(fēng)投...
斑馬消費(fèi)
時(shí)代周報(bào)
鈦媒體APP
價(jià)值星球Planet
紅餐網(wǎng)
新品略財(cái)經(jīng)
虎嗅網(wǎng)
智能相對(duì)論
巨潮WAVE
界面有連云
劉曠
未來(lái)汽車Daily
騰訊財(cái)經(jīng)
雷峰網(wǎng)
創(chuàng)投暖寶寶的心上人
