備戰(zhàn)無人機配送：互聯(lián)網(wǎng)派To C、技術派To B
互聯(lián)網(wǎng)巨頭要為末端配送尋找更高效的工具和體系，無人機是其中最具潛力的選擇之一。無人機第一股不做消費級無人機了
如今在空中無人交通領域，億航已經(jīng)領先競爭對手將產(chǎn)品商業(yè)化，但這一市場未來的發(fā)展空間，很大程度上仍將取決于技術、政策的成熟度。億航只是先上了跑道，長跑才剛剛開始。億航上市背后的無人機江湖
總體來看，整個無人機行業(yè)確實形成了以大疆為主導的“一超多強”穩(wěn)固格局。這個格局在無人機行業(yè)的各個領域，都有著一定程度的體現(xiàn)。大疆炮轟手機操控無人機不靠譜，“躺槍”的億航說各走各路
在熊逸放看來，億航和大疆面對的人本身就不一樣，“傻瓜用戶買億航，專業(yè)用戶買大疆”，二者的用戶群并不沖突；億航的定位從一開始就堅持入門級市場，最低3000出頭的億航，和基本在六千以上的大疆，在售價上形成...無人機生意爆紅：大疆營收5年翻100倍，億航不到一年估值翻25倍
無人機的發(fā)展速度大大超出人們的預期，越來越多之前不曾設想過的領域已經(jīng)開始出現(xiàn)無人機的應用。這或許是資本瘋狂追逐無人機背后的大生意。例如，通過無人機向莊稼田里噴灑農(nóng)藥，投放物資，災區(qū)搜索，巡查監(jiān)視，甚至...
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劉曠
36氪
鉛筆道
創(chuàng)投暖寶寶的心上人
騰訊財經(jīng)
