從轉轉、閑魚到多抓魚、漫游鯨，如何修煉二手書電商過冬術
總體來看，目前國內二手交易平臺主要是兩種模式，即C2C和C2B2C。前者主要是由平臺撮合個人買賣雙方，定價由用戶自主協(xié)商，十分依靠社交關系鏈。二手3C市場會誕生獨角獸嗎？
盡管不同的品牌有自己獨特的用戶群，但是消費者的“游牧性”和同類競品之間的你追我趕，使3C產(chǎn)品產(chǎn)生了一個固有矛盾：產(chǎn)品本身使用壽命長，但是產(chǎn)品更新迭代周期短暫。二手電商市場又壯大，京東入局，與轉轉、閑魚有何不同？
拍拍二手的重心很可能會是做C2B回收和B2C商城，京東可以在C2B回收上降低門檻和提升服務體驗，讓賣家可以將閑置物品簡單便捷地賣給商家；在B2C商城上做好品控、制定標準，讓買家可以放心地購買二手標準化...轉轉和閑魚“撕逼”背后：有個萬億級市場，還差人來搞事情
回收系統(tǒng)即逆向物流的缺失，讓轉轉、閑魚、愛回收有了較大的發(fā)展機會和空間。從2017年以來我國快遞行業(yè)的熱點來看，我國快遞企業(yè)依舊在為基層網(wǎng)點建設，在提升配送服務方面拼個你死我活，逆向物流的打造還真沒怎...轉轉CEO黃煒：阿里B端革命后，共享經(jīng)濟將建立C2C信任新體系
如果無法解決各個維度的信任問題，共享經(jīng)濟只能淪為空談。在信任的構建過程中，平臺可以扮演更主動的角色，除去建立暢通的溝通機制之外，平臺設定規(guī)則以及深度介入交易，都可以有效的縮短構建信用所需的時間成本。二手車/二手房市場已人滿為患，那么進入閑置交易這個賽道如何？
中國二手電商并不是突然冒出來的，當年的58同城、趕集網(wǎng)，淘寶二手以及后來的一些垂直二手網(wǎng)站，都曾在天貓京東等陰影下“茍且”，然而隨著移動端應用的深入普及，這些被壓制的平臺終于找到了突破口，得到了在應用...
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