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賈躍亭哽咽
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首輪融資72億，200億造廠、3年量產(chǎn)的樂視汽車，能超越特斯拉、Google嗎？
自公布造車計(jì)劃后，樂視一直遭受資金和技術(shù)的質(zhì)疑。造車尤其是造智能車，一直以來(lái)都是一件燒錢而套現(xiàn)周期長(zhǎng)的事情，何況樂視如此龐大的生態(tài)布局，最為考驗(yàn)資金流。如果賈躍亭3年量產(chǎn)的承諾兌現(xiàn)，在中國(guó)如此復(fù)雜的路...
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