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“養(yǎng)車大戰(zhàn)”爆發(fā)：途虎守擂，京東拼了
，隨著新能源汽車滲透率進(jìn)一步提升，汽車后市場的格局也將發(fā)生巨大變化，誰能最先在新能源領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，誰就能在接下來的市場競爭中保持優(yōu)勢地位。京東「震虎」，劉強(qiáng)東的第五次價格戰(zhàn)
對于途虎而言，跑通了盈利模型雖然可喜可賀，但是也會同時引發(fā)另一種的連鎖反應(yīng)，那就是被巨頭盯上。汽車后市場第 一股來了
此番，京東養(yǎng)車攜價格戰(zhàn)利刃洶涌而來，途虎養(yǎng)車借行業(yè)深度布局嚴(yán)陣以待。接下來，將進(jìn)入更深度的行業(yè)比拼之中。5000家養(yǎng)車店撐起一個IPO
這是一個歷經(jīng)12年的創(chuàng)業(yè)故事。從2011年開始創(chuàng)業(yè)線上賣輪胎，到成為今天中國最大的數(shù)字化汽車后市場服務(wù)商，途虎創(chuàng)始人陳敏和團(tuán)隊一直在這個激烈的賽道尋找自己的方法論。途虎養(yǎng)車，IPO夢難圓
面臨著巨頭和散戶的圍剿，途虎養(yǎng)車僅憑一次IPO或許還難以在新時代站穩(wěn)腳跟。途虎養(yǎng)車，需要新故事
自動駕駛和新能源汽車等專業(yè)服務(wù)，是途虎養(yǎng)車為港股上市準(zhǔn)備的新故事嗎？
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劉曠
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