2024過半，新造車KPI達(dá)成率如何？
這個被理想開拓的市場，已經(jīng)開始遍地開花，其優(yōu)勢大概率要被稀釋，接下來必須打起十二分精神了。特飲48元一杯，蔚來開始做起外賣生意
值得關(guān)注的是，這并非蔚來首度跨界，此前其已進(jìn)軍如手機(jī)等領(lǐng)域。去年9月，蔚來 NIO Phone 手機(jī)正式發(fā)布，共推出了三款機(jī)型，售價區(qū)間為6499~7499元。蔚來給李斌直播間潑了盆涼水
車企一號人物，用自己個人IP為品牌帶來關(guān)注度，表面上說是與用戶拉近距離，本質(zhì)上還是為了省錢。李斌的「藍(lán)色計劃」已經(jīng)加載至三分之二
對蔚來而言更重要的是第二品牌落地，將由此帶動第三品牌（項目代號為“螢火蟲”）的上市、降本和銷量增長。雷軍打call，李斌「掀桌」
新品牌的推出，讓蔚來有了擴(kuò)大銷量規(guī)模、降低成本進(jìn)而實現(xiàn)盈利的更大可能。樂道汽車，蔚來的「Model Y」
相較于“從零起步”的其他電車品牌，樂道的發(fā)展將依托于蔚來已經(jīng)建立完善的供應(yīng)鏈體系、管理體系等等。瘋狂的固態(tài)電池，焦慮的寧德時代
僅僅一個月的時間，寧德時代的固態(tài)電池就從“離商業(yè)化很遠(yuǎn)”到“落實小批量生產(chǎn)時間表”，可見在固態(tài)電池的“營銷狂歡”下，“寧王”還是“急了”。新能源車，還差一個「雙11保價」
車企們層層包裹的降價手段，看似為了關(guān)照老用戶情緒的同時，換取更多銷量，但也有一種可能是，新老用戶兩頭不討好。
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