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人形機(jī)器人
人形機(jī)器人最新資訊，投資界全方位播報(bào)人形機(jī)器人相關(guān)話(huà)題,全面解讀人形機(jī)器人投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
追覓、海爾、安克都下場(chǎng)，「具身智能」到底是噱頭還是良方
目前來(lái)看，參與到具身智能行業(yè)的企業(yè)或許會(huì)越來(lái)越多，巨頭、創(chuàng)客和新興企業(yè)都將在此角力，是否真的會(huì)誕生劃時(shí)代的機(jī)器人產(chǎn)品尚不可知，不過(guò)技術(shù)層面的軍備競(jìng)賽暫時(shí)不是壞事。掃興的朱嘯虎和憤怒的機(jī)器人，誰(shuí)錯(cuò)了？
在硬核創(chuàng)新到來(lái)之前，不必鼓吹，但也不必太焦慮，只需要等待群體性想法改變的過(guò)程。人形機(jī)器人，千萬(wàn)別走智能音箱的老路
人形機(jī)器人不只離量產(chǎn)較遠(yuǎn)，離智能似乎更遠(yuǎn)。市場(chǎng)需要的不是一堆“四肢發(fā)達(dá)、頭腦簡(jiǎn)單”的人形機(jī)器人，而是更“聰明”的人形機(jī)器人。朱嘯虎「虎嘯」：人形機(jī)器人會(huì)是美麗的廢物嗎？
朱嘯虎站在資本的角度，幾連反問(wèn)：現(xiàn)在是個(gè)人形機(jī)器人就會(huì)翻跟頭，但商業(yè)化在哪里？可能的客戶(hù)在哪里？高校買(mǎi)回去做研究、央企買(mǎi)回去做前臺(tái)展示，都不是理想中的商業(yè)化路徑。朱嘯虎潑具身智能冷水！遭創(chuàng)業(yè)者和投資人硬懟
這番對(duì)于具身智能的態(tài)度，已經(jīng)給朱嘯虎和金沙江創(chuàng)投帶來(lái)不小的輿論影響。不過(guò)，從投資機(jī)構(gòu)的視角里看，人形機(jī)器人賽道有自己的特點(diǎn)，機(jī)構(gòu)也有自己的想法。作為GP，需要對(duì)LP負(fù)責(zé)，也需要在人形機(jī)器人的長(zhǎng)坡厚雪和...江浙滬，還是太全面了
杭州“六小龍”等科技企業(yè)出圈，長(zhǎng)三角成AI從業(yè)者樂(lè)園。其產(chǎn)業(yè)協(xié)同，消費(fèi)、人才、政策助力，AI應(yīng)用融入生活 。宇樹(shù)G1解鎖「鯉魚(yú)打挺」
3月21日宇樹(shù)科技人形機(jī)器人G1解鎖“鯉魚(yú)打挺”等動(dòng)作，其背后有算法、機(jī)械升級(jí)。全球多公司機(jī)器人有高難動(dòng)作，人形機(jī)器人落地仍待時(shí)日 。松延動(dòng)力完成連續(xù)兩輪過(guò)億元A輪及A+輪融資，專(zhuān)注人形機(jī)器人研發(fā)
松延動(dòng)力成立于2023 年 9 月，位于北京市，是一家專(zhuān)注于人形機(jī)器人與具身智能的科技企業(yè)。中國(guó)人形機(jī)器人賽道，迎來(lái)首例創(chuàng)業(yè)公司之間的并購(gòu)
參照人形機(jī)器人賽道的歷史并購(gòu)案例，此次并購(gòu)整合后，斯蒂爾內(nèi)在價(jià)值和融資估值，或?qū)@得較大提升。而首例創(chuàng)業(yè)公司之間的并購(gòu)，也為人形機(jī)器人賽道帶來(lái)新的并購(gòu)思路。稚暉君的機(jī)器人又進(jìn)化了，會(huì)騎自行車(chē)還跳得了科目三。
沉迷創(chuàng)業(yè)快兩年時(shí)間的 B 站知名 up 主稚暉君發(fā)布了新的機(jī)器人，靈犀 X2 這次主要實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)、交互和作業(yè)三個(gè)能力的提升。被工業(yè)「耽誤」的德國(guó)人形機(jī)器人
為什么德國(guó)的人形機(jī)器人企業(yè)如此之少，又發(fā)展得如此緩慢？這種局面又是如何形成的呢？DeepSeek＋機(jī)器人，解鎖了什么？
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全球已有18家車(chē)企接入人形機(jī)器人賽道。DeepSeek的引入，可以說(shuō)解鎖了中國(guó)工廠(chǎng)的新體驗(yàn)。人形機(jī)器人開(kāi)始爆火
人形機(jī)器人的商業(yè)化目前處于起步階段，大家起點(diǎn)接近，更接近無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的情形。被財(cái)閥「困」住的韓國(guó)人形機(jī)器人
回顧整個(gè)韓國(guó)的人形機(jī)器人發(fā)展歷程，大致可以分為三個(gè)階段，分別是學(xué)術(shù)階段、財(cái)閥階段和新貴階段。搭上宇樹(shù)快車(chē)，寶通科技兩天大漲40%
寶通科技近期與宇樹(shù)科技進(jìn)行了友好交流和技術(shù)探討，寶通科技股價(jià)隨即大漲，一度上漲超15%。宇樹(shù)的機(jī)器人又進(jìn)化了
梅花樁挑戰(zhàn)，沒(méi)有一步踩空，走得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。平衡木雖說(shuō)走出了一種喝醉的感覺(jué)，但好歹也沒(méi)摔。機(jī)器人，還能瘋多久？
從中長(zhǎng)期看，人形機(jī)器人孕育著巨大投資機(jī)會(huì)，因?yàn)樵擃I(lǐng)域是可媲美手機(jī)、汽車(chē)的大產(chǎn)業(yè)，未來(lái)也許會(huì)誕生比亞迪、蘋(píng)果這類(lèi)的大企業(yè)，零部件領(lǐng)域應(yīng)該也會(huì)有千億級(jí)公司。Figure亮出底牌了
根據(jù)官網(wǎng)消息，Helix實(shí)現(xiàn)了一系列首創(chuàng)，包括整個(gè)上身控制、多機(jī)器人協(xié)作、拿起任何東西（即使是從未見(jiàn)過(guò)的東西）、同一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、已做好商業(yè)準(zhǔn)備等創(chuàng)新點(diǎn)。宇樹(shù)機(jī)器人爆紅，大贏家出現(xiàn)了
人形機(jī)器人是未來(lái)科技板塊的核心主線(xiàn)之一，需密切關(guān)注產(chǎn)業(yè)技術(shù)、商業(yè)化進(jìn)展，但同時(shí)應(yīng)警惕雞犬升天之下，一大批偽概念公司。2025年，人形機(jī)器人量產(chǎn)元年？
人形機(jī)器人在商業(yè)化之前的最后一個(gè)挑戰(zhàn)，就是量產(chǎn)。有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，對(duì)于人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈而言，想要邁向真正大規(guī)模量產(chǎn)的階段，在硬件及軟件端還有兩大挑戰(zhàn)亟待突破。
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