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格力舉牌海立股份背后:董明珠造車夢不死
格力電器近日宣布舉牌以生產(chǎn)空調(diào)壓縮機(jī)為主業(yè)的海立股份,舉牌后格力對海立股份的持股比例達(dá)到5%,并表示未來不排除進(jìn)一步增持海立股份的可能性。多國出臺停售燃油車時間表,汽車行業(yè)可能將迎來重大變革
中國是全球最大的汽車市場,一舉一動都牽扯著全球市場的神經(jīng),目前中國的汽車保有量已接近兩億。中國停售燃油車有較大的難度,也將對世界汽車市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。百萬價位的進(jìn)口豪華車擱在天貓上賣 你敢買嗎?
這種“親近”,背后是天貓超級品牌日的變化:越來越傾向于類似路虎、瑪莎拉蒂等知名汽車品牌,或其他調(diào)性不錯的品牌,資源主體不斷擴(kuò)大,“這是傳統(tǒng)電商的進(jìn)步,開始真正介入品牌全營銷環(huán)節(jié)?!庇辔”硎?。同一個造車夢,為何賈躍亭成魔,馬斯克成神?
這些思路清晰合理,也確實在一步步實現(xiàn),讓高管和投資者多少心里有底。這位鋼鐵俠原型,此前為了火星移民這一久遠(yuǎn)可能,瘋狂研究火箭發(fā)射,幾次失敗后終獲成功,這些過往也形成了信任背書。外媒深扒樂視融資,透視中國企業(yè)債務(wù)隱憂
賈躍亭的表態(tài)讓包括胡業(yè)南(Hu Yenan,音譯)在內(nèi)的眾多投資者安了心。胡業(yè)南專門成立了一家公司,聚集人們的資金投資樂視。胡先生的公司買入了法拉第未來和樂視超級汽車10.8億美元可轉(zhuǎn)債。胡先生稱賈躍...
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