湖北省數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施
充分發(fā)揮總規(guī)模100億元的省數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金作用，引導(dǎo)社會資本投資數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域重大項目，拓寬數(shù)字經(jīng)濟市場主體融資渠道。鼓勵有條件的市（州）設(shè)立數(shù)字經(jīng)濟專項資金。湖北楚天鳳鳴科創(chuàng)天使投資基金招GP
科創(chuàng)天使基金參股設(shè)立子基金為常年受理，分批實施。申請機構(gòu)根據(jù)《申報指南》要求向科創(chuàng)天使基金管理公司提交申報材料。100億，湖北省設(shè)立科創(chuàng)天使母基金
設(shè)立規(guī)模100億元省科創(chuàng)天使母基金，吸引社會資本共同發(fā)起設(shè)立天使（創(chuàng)業(yè)）投資子基金，引導(dǎo)社會資本投早、投小、投“硬科技”。剛剛，湖北百億科創(chuàng)天使母基金落地
促進“成果+基金+人才+金融”融合發(fā)展，廣泛吸引早期投資GP和項目落地湖北。長飛光纖參設(shè)10億元激光產(chǎn)業(yè)基金
基金主要投資于泛激光產(chǎn)業(yè)，重點關(guān)注原材料、核心器件、控制系統(tǒng)、激光器、激光成套設(shè)備以及激光應(yīng)用領(lǐng)域。實探湖北東風(fēng)汽車門店：對折大甩賣是真的
消費端蓬勃的汽車市場需求仍然在，供給端車企們在想盡各種辦法打出各種力度的促銷，以求用量換現(xiàn)金，置換難得的轉(zhuǎn)型與發(fā)展時間。東風(fēng)迷霧
盡管遠未到逼近崩盤的程度，但對于東風(fēng)汽車而言，曾幫助其在燃油車時代開疆拓土的多品牌策略，正在遭遇新能源轉(zhuǎn)型時代的新挑戰(zhàn)。多省市補貼汽車消費， 誰贏了？
如今，新一輪攻防戰(zhàn)已經(jīng)悄聲打響了，但無休止的價格廝殺背后，國產(chǎn)品牌真的會是最終贏家嗎？暴降9萬，湖北汽車殺瘋了
一個明顯的趨勢是，無論是燃油車還是新能源車，價格都在降低。對于車企來說，價格戰(zhàn)不得不打，甚至虧損也要打。不降價去搶份額的話，就真沒活路了。湖北購車最高補貼9萬，門店人滿為患
有業(yè)界人士表示，此舉或意在刺激當(dāng)?shù)仄囅M，促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。湖北推東風(fēng)系車型「天價補貼 」，價格戰(zhàn)蔓延至各省份
為了刺激汽車消費回暖，或許會有更多地方性補貼或扶持政策跟進。湖北優(yōu)化營商環(huán)境47條
通過更大力度降低制度性交易成本、物流成本、稅費成本、融資成本、用能成本、用工成本，更大力度優(yōu)化法治環(huán)境。湖北省發(fā)布突破性發(fā)展高端裝備產(chǎn)業(yè)三年行動方案(2023—2025年)
“鼓勵優(yōu)質(zhì)企業(yè)構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈管理體系，我們將引導(dǎo)企業(yè)加快推進綠色智能船舶、綠色環(huán)?；鸺⑿履茉达w機、氫能設(shè)備等研發(fā)，增加綠色低碳產(chǎn)品供給，提高傳統(tǒng)制造業(yè)附加價值。”
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