馬斯克
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2021,車圈「塌房」事件盤點
受特斯拉和馬斯克的影響,目前不少新汽車品牌都喜歡立“人設(shè)”、塑形象。特別是新造車勢力“蔚小理”的創(chuàng)始人,與馬斯克一樣,已成為行業(yè)內(nèi)外的“名人”。然而,并不是每一個個性十足的CEO都能被外界認可。大型口水戰(zhàn)正上演:科技大佬決戰(zhàn)頂級VC
在支持者眼中,Web 3是互聯(lián)網(wǎng)很快到來的下一個進化形態(tài),它基于區(qū)塊鏈而展開、具有去中心化的特性。它的出現(xiàn),不僅會徹底打破谷歌、Meta、Twitter等科技巨頭對互聯(lián)網(wǎng)的壟斷,還會催生一系列新的科技...從猴開始都賺不了13億?馬斯克吐槽:我要繳稅700億
身為特斯拉CEO,馬斯克此舉也連累特斯拉股價進入“熊市”,眼下,特斯拉市值已經(jīng)跌去超2000億美元。造車新勢力的「陰陽」面
在一個尚未成熟且依賴政策驅(qū)動的市場,行業(yè)的“成長”即是正義,社會假如能給予車企更多容錯空間,也能驅(qū)使行業(yè)反思,向良性的發(fā)展。2021車企搞錢關(guān)鍵詞盤點
汽車產(chǎn)業(yè)的變革不僅表現(xiàn)在技術(shù)、人才管理上,還體現(xiàn)在公司體制上。隨著汽車股比政策的放開,新合資合作模式正在席卷整個汽車產(chǎn)業(yè)。馬斯克:世上最可怕的事情,是沒有內(nèi)驅(qū)力
從蹣跚學(xué)步開始,馬斯克就開始聽他的母親講述外祖父那些四處冒險的故事——深入?yún)擦?,尋找失落之城;駕著自己組裝的私人飛機飛越數(shù)萬公里,從南非到挪威,再輾轉(zhuǎn)至澳大利亞,直到72歲高齡時因飛機事故折斷脖子,才...三桶油和馬斯克,盯上了你眼里的廢氣
對于二氧化碳的捕集和應(yīng)用,國內(nèi)外的技術(shù)腳步都沒有遲疑,至于如何穿越“死亡之谷”,總得一步一步走走看。硅谷碼農(nóng)35歲危機:Java之父也找不到工作
“如果你已經(jīng)在一家大公司工作超過10年后,被淘汰解雇,那么你的技術(shù)將會落后六個時代(現(xiàn)在這個時代的技術(shù)迭代很快,而且沒學(xué)習(xí)新技術(shù)的程序員沒有足夠的競爭力)?!?/div>做網(wǎng)紅,馬斯克應(yīng)該來中國
馬斯克真的想辭職做網(wǎng)紅?又或者這只是一個奇思妙想?外界無從得知,但可以肯定的一點是,全職做網(wǎng)紅,當(dāng)今全世界最好的地方是中國。投資界24h|馬斯克兩周套現(xiàn)88億美元;曹德旺出資100億在福州建大學(xué);B站拿下支付牌照
馬斯克減持特斯拉,兩周已套現(xiàn)約 88 億美元?;過去半年,字節(jié)跳動的國內(nèi)廣告收入停止增長;曹德旺出資100億元建設(shè)的大學(xué)落地福州。庫克、馬斯克與稅:一個想收,一個想交
蘋果加入電動汽車產(chǎn)品線,拯救蘋果市值的同時,成為馬斯克對手的庫克,或許也可以讓馬斯克的推特消停一些,專注到業(yè)務(wù)當(dāng)中。投資界24h|微博通過港交所上市聆訊;康橋資本成立中國生物醫(yī)藥基礎(chǔ)設(shè)施基金;金仕生物完成超3億元人民幣C輪融資
VC/PE在長沙的聚集,導(dǎo)致一些品牌過快的擴張,但并沒有修煉好與之匹配的內(nèi)功。馬斯克瘋狂套現(xiàn),特斯拉或?qū)⒈┑?0%
馬斯克在一周之內(nèi)套現(xiàn)約69億美元,按照網(wǎng)友“批準”的減持計劃,他還要再賣1000多萬股。