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張燕生:明年穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資難度加大,重點(diǎn)還要擴(kuò)內(nèi)需穩(wěn)消費(fèi)
明年全球的經(jīng)濟(jì)增長率有可能是2.2%,低于全球經(jīng)濟(jì)衰退的底線,全球經(jīng)濟(jì)明年將非常難。出海搶單,為何這四個(gè)經(jīng)濟(jì)大省跑在最前面?
抓住外貿(mào)破局窗口期。如今,以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心將重回各地的首要工作。令人關(guān)注的是,這些擁有先人一步膽識(shí)的省份,能否一步贏,步步贏?這座中國小城,對世界大事了如指掌!
從草帽市場,到世界集市,義烏走過了風(fēng)起云涌的四十年。在下一個(gè)四十年里,能在石頭里開花的義烏人,是否會(huì)創(chuàng)造新的奇跡。又一個(gè)隱形冠軍!一件賣幾毛錢,年銷超1.7億,給LV、迪奧做代工
如何傳承,是中國家族企業(yè)面臨的新課題。如何讓苦心經(jīng)營17年的家族企業(yè)更好地走下去,肖家父子在探索自己的解法。「江南皮革廠」十年出海路
現(xiàn)在已經(jīng)不再是靠生產(chǎn)大路貨就能獲利的時(shí)代了,很少有代工廠還在一味拼價(jià)格。國貨出海記:中國工廠在速賣通和外國人直接「聊」
是因?yàn)槲覀儧]有研發(fā)能力,做不出好的產(chǎn)品嗎?還是因?yàn)槲覀儧]有合適的渠道銷往海外?其實(shí)都不是。最根本的原因還在于,中國商家離海外消費(fèi)者太遠(yuǎn)了。而這種情況,正在因?yàn)榭缇畴娚痰摹盎稹遍_始改變。復(fù)刻SHEIN,中國跨境供應(yīng)鏈大突圍
SHEIN很難復(fù)制,但這種以數(shù)字化、規(guī)?;确绞浇y(tǒng)合供應(yīng)鏈做法的SHEIN模式,是值得其他行業(yè)外貿(mào)人借鑒的。外貿(mào)艱難時(shí)刻:停頓、轉(zhuǎn)型、解困
受多方因素影響,近期多個(gè)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)帶籠罩著一股陰霾。短暫的疲態(tài),或許能夠讓外貿(mào)企業(yè)找到一條更適合未來的路。當(dāng)外貿(mào)工廠決定去做品牌
有人也許轉(zhuǎn)型成功,但更多的是失敗的案例,而且傳統(tǒng)代工工廠轉(zhuǎn)型,只是工貿(mào)一體的一部分。越南正在成為下一個(gè)「世界工廠」?
2022年春節(jié),中國男足1:3惜敗越南男足,讓球迷回憶起2013年前國腳范志毅對“先輸越南,再輸緬甸”的擔(dān)憂。疫情下的長三角外貿(mào)工廠:詭異繁榮的“訂單陷阱”
迷霧行船,每一個(gè)外貿(mào)人都需時(shí)刻警惕,審慎前進(jìn),畢竟在這一輪行業(yè)大變局中,訂單陷阱也許比疫情要來得更隱蔽,更致命。唯有保持審慎警惕的態(tài)度,才能更長久地立于不敗之地。給「薇婭們」打工的廣州服裝人:困在產(chǎn)業(yè)鏈的最底層
網(wǎng)紅、KOL入局,設(shè)計(jì)師的同業(yè)競爭,不進(jìn)則退,但前進(jìn),卻困難重重。曹縣爆紅之后,柯橋不甘屈居幕后
曹縣因漢服聲名鵲起,也讓漢服布料供應(yīng)地的紹興柯橋很不是滋味。曾有當(dāng)?shù)毓賳T質(zhì)疑:為什么曹縣能火,柯橋卻不能?貨出不去、款回不來,外貿(mào)工廠受困國際物流
疫情導(dǎo)致全球的碼頭作業(yè)效率下降,進(jìn)而導(dǎo)致?lián)矶掠绊懥丝障浠亓鳎浆F(xiàn)在為止這個(gè)局面改變不了,集裝箱航運(yùn)的景氣有可能持續(xù)到明年上半年。電商平臺(tái)爭奪百萬外貿(mào)廠長
對于大部分制造業(yè)人群來說,2021 可能并不算一個(gè)好時(shí)代,因?yàn)槎煲呀?jīng)來了,不變真的會(huì)死。但在另一方面,如果認(rèn)清了前面這句話,這難道不是一個(gè)草莽崛起,英雄不問出處的新消費(fèi)時(shí)代嗎?外貿(mào)人渡劫:集裝箱難訂,全球海運(yùn)價(jià)格暴漲4倍
集裝箱緊缺的情況,還將持續(xù)一段時(shí)間,在此期間,絕大部分外貿(mào)企業(yè)仍將面臨經(jīng)營壓力。90后左右外貿(mào)新戰(zhàn)場
今年前10個(gè)月,我國民營企業(yè)進(jìn)出口12萬億元,數(shù)據(jù)的背后,是外貿(mào)產(chǎn)業(yè)的新機(jī)遇。
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