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汽車經(jīng)銷商走到了懸崖邊
一邊是新能源汽車銷量勢如破竹，一邊是傳統(tǒng)燃油車增長乏力。經(jīng)銷商像一個束手無策的旁觀者。連聯(lián)華超市都開啟調(diào)改了？超市們的出路到底在哪里？
聯(lián)華超市的調(diào)改的背后是各家超市巨大的經(jīng)營業(yè)績壓力的縮影，在這個快速變革的時代，超市的出路到底在哪里？零食龍頭「激戰(zhàn)」打假網(wǎng)紅，重演東北雨姐？
在如今的市場環(huán)境下，任何試圖以虛假手段獲利的行為都將受到制裁。日本失去30年，他憑什么連續(xù)大賺特賺30年？
做低價的零售店那么多，為什么“唐吉訶德”更創(chuàng)新，更成功，核心還是要歸因于安田隆夫不同于常人和常規(guī)思維的經(jīng)營哲學(xué)。2025年，值得關(guān)注的零售技術(shù)前瞻
應(yīng)用現(xiàn)代化不僅僅是為了不落伍。它還關(guān)乎增強安全性、提高靈活性和業(yè)務(wù)業(yè)績表現(xiàn)。一家與麥當(dāng)勞做對手的便利店，好多老板沒看懂
不過，作為便利店，Wawa并不認(rèn)為自己的競爭對手是711等同行。相反，它把麥當(dāng)勞、星巴克和?？松梨诋?dāng)作自己的主要競爭對手。他們一個是快餐巨頭，一個是咖啡巨頭，一個是全球能源巨頭。上市零售企業(yè)前三季度業(yè)績：虧損依舊或增收不增利
從上市零售企業(yè)第三季度財報整體來看，情況并不樂觀，表現(xiàn)較好的上市零售企業(yè)也只是增收不增利，大多都還需要積極應(yīng)對營收和客流的下滑。1元水歸來的隱喻：消費掉入低價競爭的泥潭
毫無疑問，低價不是企業(yè)發(fā)展的唯一邏輯，但環(huán)境擺在這里，消費企業(yè)需要先靠同質(zhì)化的低價競爭活下去。這個雙11，良品鋪子們正在經(jīng)歷一場購物劫？
對于任何消費企業(yè)而言，安全、質(zhì)量問題都是“生命線”。在激烈競爭的市場環(huán)境中，不重視產(chǎn)品安全和質(zhì)量的企業(yè)最終會被消費者“拋棄”。摸著胖東來過河的永輝超市，暫時還未走出低谷
對于永輝超市來說，成為“胖東來”模仿者并不是最終選擇，更為緊迫的目標(biāo)是如何將永輝品牌植入到更多消費者心中，剝離老師傅的引路，完成徹底蛻變，讓消費者為“永輝超市”四個字買單。永輝超市，穩(wěn)步爬坡
對永輝而言，關(guān)店僅僅是第一步，更大的動作是對現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)門店的全面調(diào)改。平均每天關(guān)店16家，三季度實體零售挑戰(zhàn)加劇
第三季度全國閉店數(shù)目依舊十分龐大，有超千家門店倒在了這個秋天。巨頭圍剿，閃送的「好日子」還在后頭？
事實上，反而在“一對多”模式下，如果一家企業(yè)能夠立足多年的行業(yè)積累，不斷提高配送效率的同時，還具有價格優(yōu)勢，那么，時間的效能也可大幅提升。并且，當(dāng)下用戶的需求已經(jīng)發(fā)生搖擺——省30%的錢，多等待幾分鐘...量販零食進(jìn)京開卷，趙一鳴首店開到好想來對面
此外，行業(yè)還有一個隱形的風(fēng)險，對消費者而言，部分人雖然對價格敏感，但他們對白牌零食的接受度并沒有那么高。尤其是一線城市，對白牌零食的接受度可能更低。零食店轉(zhuǎn)型硬折扣，商超的新對手？
接下來，傳統(tǒng)商超的對手可能又多了一部分，也將面臨新一輪考驗。在新老交替之際，要么順應(yīng)市場，要么被市場淘汰。名創(chuàng)優(yōu)品想救永輝，恐怕還得把胖東來「收」了
名創(chuàng)優(yōu)品能不能成為永輝超市的救星，難言樂觀，對于這個大攤子，或許再加一個胖東來，才更有可能使其真正“活”過來。商超集體入局，前置倉打破每日優(yōu)鮮破產(chǎn)詛咒了？
市場推動下，死灰復(fù)燃的前置倉模式正在成為各商超平臺們的新增長錨點，儼然成為不得不卷的剛需賽道。
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