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美國上演企業(yè)破產(chǎn)潮
從破產(chǎn)數(shù)據(jù)中窺斑見豹，復雜的經(jīng)濟中各行業(yè)企業(yè)都在經(jīng)受著巨大的壓力。實體經(jīng)濟一旦不堪負荷，新一輪的大蕭條勢必動蕩出新的社會現(xiàn)實問題。實探虎頭局總部
“餐飲行業(yè)如果品牌運營、產(chǎn)品的創(chuàng)新升級以及迭代做的不夠好的時候，再疊加重資產(chǎn)的門店拓展，就很容易拖垮自己?！?/div>硅谷銀行關(guān)閉，會掀起多大的風暴？
硅谷銀行的倒閉，是美國歷史上第二大銀行倒閉案，僅次于在2008年金融危機中倒閉的華盛頓互助銀行，也是金融危機之后大的銀行倒閉事件。這家明星銀行緣何一夜之間崩塌，它的關(guān)閉將掀起多大的金融波瀾，又會在科技...公司倒閉后，破產(chǎn)老板打折出售人生
假倒閉的故事模板夸張得讓人難以相信，但現(xiàn)實往往總會比編造的故事更慘烈。2022年14家電商倒下，2023垂類面臨團滅
倒在2022年的電商平臺有14家（注：本次定義的“倒下”涵蓋公司破產(chǎn)、倒閉、跑路，平臺關(guān)停、停擺等），包括曾被資本熱捧的每日優(yōu)鮮、寺庫，背靠巨頭的十薈團、小鵝拼拼，早已名存實亡的易趣網(wǎng)、豐趣海淘等。倒在2022年的車企（上）：你好，再見
大浪淘沙之后，不少車企倒在了2022年，高光時期，它們是資本的寵兒，低谷期則或倒閉清算、或被拍賣生產(chǎn)線；多家曾經(jīng)風光無限的中外合資車企敗走中國市場，也有一批車企被推至懸崖之上，掙扎在生死線上。2022年還沒結(jié)束，49.5萬家餐企已經(jīng)「陣亡」
年關(guān)將至，餐飲業(yè)新一輪閉店潮卻洶涌來襲，餐飲老板們該何去何從？累計吸金26億美元，這只L4自動駕駛獨角獸還是倒下了
ArgoAI，硅谷明星獨角獸，一家估值70億美元，吸金26億美元，2000人員工的公司，就此落幕。“科一還沒過，駕校就爆雷了”
互聯(lián)網(wǎng)駕校風風火火地來，又悄無聲息地走，而這個行業(yè)內(nèi)亂收費、不正規(guī)，“吃拿卡要”等真正的痛點，他們沒有能力，或許也根本不想解決。想賺年輕人錢的這5種店，正在批量倒閉
在行業(yè)競爭持續(xù)加劇、疫情影響仍未消除的情況下，大多數(shù)老板正在為自己的開店暴富的夢想“交學費”。廝殺、裁員、轉(zhuǎn)型，生鮮電商寒冬求生
當下任何生鮮電商企業(yè)都需要面對相同的問題，即擺脫過往燒錢換市場的打法后，如何跑出成熟的盈利模式。2021年創(chuàng)業(yè)公司倒閉名錄
從各月份來看，1月份關(guān)閉的公司最多，達到329家，占42.45%；其次是2月份和3月份，分別關(guān)閉219家和177家。今年一季度累計關(guān)閉創(chuàng)業(yè)公司725家，占全年的93.55%。50000億紅海再倒1家明星公司：巔峰時開店1000家
生鮮電商留給我們的想象空間仍然很大，呆蘿卜們倒下了，還會有新的繼任者，生鮮戰(zhàn)場還沒到終局。“退租潮”席卷教培行業(yè)，線下門店退出歷史舞臺？
近期，新東方、學而思等機構(gòu)在各地的線下門店大量退租，不少學科類培訓機構(gòu)相繼倒閉。隨著轉(zhuǎn)型進入后半程，線下關(guān)門范圍逐漸擴大，為節(jié)約成本教培行業(yè)線下門店業(yè)態(tài)是否會消失？
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