旗下微信矩陣：
何小鵬
何小鵬最新資訊，投資界全方位播報何小鵬相關(guān)話題,全面解讀何小鵬投資、融資、并購等動態(tài)。
小鵬汽車做增程，能追上理想問界嗎？
何小鵬表示，再做一個普通增程車已經(jīng)沒有意義，鯤鵬超級電動體系中的鯤鵬代表增程系統(tǒng)，采用下一代增程技術(shù)。十年，被推翻的何小鵬和他的舊戰(zhàn)場
年初，何小鵬為小鵬汽車定下年銷28萬的目標。但截止到Mona M03上市之前，小鵬汽車的銷量還不到8萬，當市場還在為此捏一把汗時，Mona M03的成功讓這一目標的實現(xiàn)成為可能。投資界24h| OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人離職；何小鵬，一舉融資10億；財政部對政府投資基金最新發(fā)聲
《河南省天使投資引導基金實施方案》正式發(fā)布，30億規(guī)模的河南省天使投資引導基金設(shè)立。二次創(chuàng)業(yè)第三年，小鵬汽車的險境與險棋
面對挑戰(zhàn)，何小鵬表示，首先要建立一個能應對長期規(guī)劃、短期變化且執(zhí)行力強的組織。華為壓頂，小鵬開戰(zhàn)
AEB，原是智能駕駛中的一項基礎(chǔ)功能，為何會成為智能駕駛領(lǐng)域兩家頭部企業(yè)爭論的焦點？關(guān)于AEB，別讓余承東與何小鵬給你忽悠了
無論是誰，在爭奪流量的過程中，傳遞出的信息都應當是準確、理性且符合汽車行業(yè)規(guī)律的。何小鵬詳解如何與滴滴合作
對小鵬而言，這筆收購的意義則在于有望快速提升銷量，同時建立自動駕駛技術(shù)的商業(yè)閉環(huán)。自動駕駛?cè)绾巫叱霰鄙蠌V深
新能源汽車從高端市場走向中低端市場，見證了國產(chǎn)新能源汽車品牌和中國三電供應鏈的崛起。智能駕駛的平權(quán)，大概率也會帶來另一場汽車品牌與供應鏈的權(quán)力更迭。十年燒了3000億，自動駕駛迎來夢醒時分
在融資不利的冷與扎堆IPO的熱之間，50多家獨立自動駕駛公司來到競爭激烈、適者生存的深水區(qū)。活下來，將成為它們未來幾年的關(guān)鍵詞。特斯拉價格戰(zhàn)的受害者？小鵬汽車CEO何小鵬身價大跌75%
截至上周五收盤，小鵬汽車在紐交所的股價收漲2.4%至8.20美元。今年目前為止，小鵬汽車股價下跌了18%，較上年同期下跌了64%。截至周二午盤，小鵬在港交所的股價上漲0.2%，今年以來下跌了19%。
量子位
新品略財經(jīng)
首席人物觀
echoyu
劉博
字母榜
億歐網(wǎng)
雪豹財經(jīng)社
盒飯財經(jīng)
中國企業(yè)家雜志
虎嗅網(wǎng)
財聯(lián)社
遠川研究所
品玩
價值研究所
最話FunTalk
鳳凰網(wǎng)
